全国首个“高速公路长下坡路段智慧特管区”在四川试点

新华社北京4月9日电(采访人员高洁)如何让事故多发的高速公路长下坡路段变得更安全?高德地图与四川省公安厅交警总队高速公路六支队(后简称四川高速交警六支队)近日合力打造了全国首个“高速公路长下坡路段智慧特管区” , 并针对雅西高速公路菩萨岗至石棉51km长下坡路段进行“互联网+”管理和改造 。

据了解 , 雅西高速地处山区 , 常年气候多变、海拔落差大、多处临崖邻壁、路况复杂 , 交通事故多发 。 特别是拖乌山北坡51公里连续长大纵坡 , 最大纵坡度4.82% , 平均纵坡度2.97% , 为全国“第一长大纵坡” 。

针对雅西高速长下坡路段这一特殊情况 , 四川高速交警六支队与高德地图通过工程改造、合理规划、智能诱导等多种手段提升路段交通安全水平 。 主要措施包括:一是优化交通组织方式 , 特管区路段实行客、货车分车型分车道管控方式 。 二是提升交通安全设施水平 , 安装雾灯系统、完善避险车道系统和交通标志诱导系统 。 三是强化路面通行管控 , 做好大型车辆“分道、降速、控距”安全监管工作 。 四是满足货车司机休整需求 , 规范设置了加水区、自检区、休息区三大区域 。 五是将智慧特管区的道路环境信息、交通服务信息分类植入到地图中 , 针对货车用户进行定制化诱导 , 在导航过程中针对关键信息点进行语音提示及标注 , 有利于提升驾驶员视距、规范驾驶员驾驶行为 。


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