“一带一路”建设催生郑州崛起航空都市( 二 )

这繁忙场景是郑州机场的日常 。 自2013年获批中国唯一一个以航空港经济为引领的实验区以来 , 郑州的上空就日益繁忙起来 。 抓住国家推进“一带一路”建设的重大机遇 , 依托郑州航空港经济综合实验区、郑州-卢森堡“空中丝绸之路”政策优势 , 郑州近年来大力建设航空枢纽 , 发展航空偏好型产业 , 一座航空新都市正在崛起 。

“不沿边不靠海不临江的河南 , 一直在探索内陆地区对外开放的战略突破口 。 ”河南民航发展投资有限公司副总经理范勇介绍 , 2014年河南民航发展投资有限公司收购卢森堡国际货运航空公司35%股权 , 标志着河南开启了以航空发展融入“一带一路”建设的征程 。

到2018年年底 , 在郑州机场运营的货运航空公司21家(国际地区15家) , 开通货运航线34条(国际地区29条) , 通航城市40个(国际地区28个) 。 郑州基本形成“一点连三洲 , 一线串欧美”的航空国际货运网络 , 国际地区全货机航线数量、航班量、货运量位居全国第4位 , 仅次于北京、上海、广州三座城市 。 2018年 , 郑州机场完成货邮吞吐量51.5万吨 , 货运规模稳居全国第7位 。


推荐阅读