“为卢中两国共同发展注入新动力”（共建一带一路）( 六 )
“2013年 ， 从成都开出的中欧班列仅有31列 ， 到2018年已累计开行1595列 ， 贯连欧亚大陆主要节点城市 ， 成为中欧贸易大通道 。 ”刘筱柳说 ， 通过中欧班列 ， 成都已经和超过20个欧洲城市建立了贸易往来 。
“这列‘东方快车’不仅具有重要的经济价值 ， 同时也有助于进一步加深卢中两国人民的相互了解 。 ”谢瓦利尔表示 ， 这趟首发班列是两国务实合作的新起点 ， “双方将继续努力 ， 不断完善直达班列运营 ， 早日实现班列双向运营常态化 ， 为卢中两国共同发展注入新动力” 。
据不完全统计 ， 自2011年3月19日首列中欧班列即重庆至德国杜伊斯堡直达班列开通以来 ， 中欧班列累计开行数量已达1.4万列 ， 这还不包括中国到中亚地区的班列 。 中欧班列在运输时间上只有海运的1/4 ， 在价格上只有空运的1/5 ， 比公路运输安全性好且绿色环保 。
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