还在为宝马3系换什么胎苦恼？看看这个靠兽医起家的轮胎品牌( 三 )
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在湿地技术方面 ， SPSPORTMAXX050+使用了邓禄普在2011年发布的4D纳米级技术 ， 提升二氧化硅的填充量 ， 使得胎面与地面更加充分得接触 ， 从而避免轮胎产生水滑效应 。 同时 ， 其还扩大了主排水沟槽的宽度来应对轮胎的直线排水能力 。
在舒适性上 ， SPSPORTMAXX050+主要通过真圆匹配胎体结构 ， 使得胎侧的受力更加均匀 。 事实上与此类似的技术 ， 已经被多家一流轮胎品牌效仿 ， 并应用于在售的产品上 。 此做法更多的是用来兼顾或者说平衡运动型轮胎的舒适性 ， 在不破坏整体平衡的情况下 ， 将舒适性提升 ， 算是一种性价比很高的做法 。
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