拉日铁路穿梭在雅鲁藏布江河谷中的城市走廊铁路是地区

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铁路是地区交通基础设施中重要的组成部分，其选址和建设主要受地形、气候、地质、河流等自然条件的影响，同时也跟地区经济发展、城市布局、资金支持和技术条件等人文因子有关，所以每个地方的铁路修建成本和修建难度不一样。

位于青藏高原上，沟通拉萨和日喀则的拉日铁路是世界海拔最高的铁路，全长253千米。由于青藏高原海拔较高，地势起伏比较大，所以拉日铁路只能在河谷两岸进行选址和布局。其中，近90千米穿过位于板块交界地带的雅鲁藏布江谷地，桥隧总长115.7千米。拉日铁路每米造价超过5万元，是中国目前在高原地区建设的造价最高的铁路。