南宁电单车占道行驶最多佩戴头盔可减少伤害(图) 去年1月1日至今年3月26日

去年1月1日至今年3月26日，南宁共查处电动自行车各类违法行为超70万起

电单车占道行驶最多佩戴头盔可减少伤害

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主办方向市民免费发放头盔，呼吁大家骑行戴头盔。采访人员周志英摄

昨日，采访人员从南宁市交警部门获悉，去年1月1日至今年3月26日，南宁市共查处电动自行车各类违法行为超70万起，排名前三位的违法行为分别为占道行驶、逆行、未依法登记上路行驶。在历年涉及电动自行车事故中，因伤者脑部受伤的致死率高达七成。

昨日，由南宁市公安局交警支队与媒体联合发起的“骑乘电动自行车佩戴安全头盔从你我做起”大型公益宣传活动在南宁青秀万达广场举行。活动呼吁， “佩戴头盔可以减少伤害，但不违法才能治本” 。

电动自行车占道行驶最突出

据南宁市交警部门统计， 2018年1月1日至2019年3月26日，南宁市共查处电动自行车各类违法行为超70万起，排名第一的违法行为就是占道行驶。

很多时候，当非机动车道发生拥堵时，不少电动自行车驾驶员就将车开上机动车道或人行道。由于行驶速度较快，又有一定的重量和惯性，对行人来说，危险性很大。 2016年9月10日下午5时，农某骑电动自行车行驶至南宁市双拥路附近时，将正在步行的75岁老人麦某撞倒，导致其当场死亡。而引起该起事故的主要原因是，农某驾驶非机动车，未在非机动车道行驶，属于占道行驶。

逆行、分心驾驶危害也不小

除了占道行驶，类似逆行、分心驾驶这样的违法行为，在城市道路中也不少见，而一旦发生事故，后果也令人后怕。

2015年9月10日下午4时28分，一辆电动自行车沿南宁市五一西路行驶时，与一辆重型自卸货车发生碰撞，致电单车驾驶人黄某经抢救无效死亡。在事故现场，电动自行车驾驶人的一部手机遗落在地面。经查明，电动自行车驾驶人驾车时手持电话，未注意避让车辆，是导致悲剧发生的主要原因。

2013年11月27日4时左右，一辆桂A牌重型自卸货车沿南宁市民族大道行驶至金湖广场转弯时，与一辆逆行的电动自行车发生碰撞，造成电动自行车驾驶人钟某当场死亡。

守法才是治本之策

在交警部门统计的涉及电动自行车事故中，因未佩戴安全头盔导致的人员伤亡占有相当比例。而据交警介绍，如果正确佩戴安全头盔，可以最大限度降低伤害程度。有以自行车为对象进行的研究显示，安全头盔可使骑行人头部受伤和颅脑损伤的概率分别减少63%、88% 。

昨日， “骑乘电动自行车佩戴安全头盔从你我做起”大型公益宣传活动呼吁，骑行者外出尽可能佩戴头盔，一旦遭遇事故，头盔可以保护头部减少伤害。不过交警强调，只有严格遵守交通法规，减少事故的发生，才是预防和减少驾驶人伤害最直接、最有效的办法。