在彬州,选择“觅马出行”时,付款需特别注意

首先又得声明 , 这绝对绝对不是广告推文 , 而是实际体验和经历 。

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随着互联网的日益发展 , 以及其在现实生活的不断深入 , 人们越来越离不开互联网 , 同时它也切实为我们的生活带来了相当大的改变 。

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近年来 , 有一个比较火热的互联网名词 , 叫做“共享” 。 应运而生的共享经济形势和理念层出不穷 , 纷繁复杂 。 共享汽车 , 共享电动车、自行车 , 共享手机 , 共享充电宝 , 共享打印机......甚至共享男女朋友都有 。 只有你想不到的 , 没有共享不能实现的 。 有的的确为我们的生活和生活方式带来了创新和便捷 , 有的不可否认的彻头彻尾就是一场资本游戏 , 或者互联网骗局 。 最好的检验方式 , 只能静留给时间 。

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在彬州小城 , 几乎一夜之间满大街出现了小黄共享电动自行车 , 着实令人眼前一亮 , 很是好奇 。 甚至在短时间内满大街便有不少的骑行 。 听用过的朋友介绍 , 很是方便 , 搜码下载APP , 之后注册 , 便可轻松的借车、使用 , 到最后还车 。 这对一座面积不是很大 , 街道不是很长的小城来说 , 免去了打车的苦等和“昂贵” , 开车的拥堵不便 , 又可以轻松便捷的实现出行 , 自然是很好的选择 。

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由于各种的原因 , 加之天气寒冷 , 一直没能体验这种共享方式的优劣 。 直到最近因为天气转暖和出行的问题 , 突然想到去体验一番 。

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第一次使用 , 是在2019年3月17日早上10点多扫码使用 。 经过简单的操作 , 很便捷的就可以借到车 。 瓜牛从彬州剧院门口借车起 , 骑行到平林路口 , 处理一点事情十多分钟之后前往了安居小区西区南门 。 数据显示骑行38分钟 , 扣款3元 。 当时觉得 , 还算是可以吧 , 费用也不是很高 , 也还算是快捷 。 算是很满意的 。

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到了第二天 , 也就是3月18日早上 。 瓜牛步行至彬州汽车站附近 , 需要前往公刘街建设银行 。 于是 , 在车站对面润家超市门口扫码借车 , 之后骑行至建行门口 。

可就在瓜牛选择还车时 , 问题出现了 。 原本的白线框格标示的 , 就是“觅马出行”的停车点 , 而且还有其他车辆存放 。 但是系统提示还车没有在指定位置 , 多扣2元 。

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这次在早上9点10左右 , 仅用了6分钟的骑行 , 0.7公里的路程 , 扣款3元 。 并且地面明明就有其规定区域 , 赫然写着“觅马出行”四个大黄子 , 这难道是高德地图有问题 。

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于是 , 瓜牛随即联系客服反馈 , 进过多次的拨打 , 终于电话被接通 。 客服直言到 , 他们全国就只有一座电话 , 一个客服 , 电话很难打进去是正常 。 在了解了情况后又直截了当的说 , 他们遇到的这种问题很多 , 很常见 , 系统经常存在这种定位不准的情况 。 很爽快的答应多扣的两块会全额退还 。

可是 , 接下来的情况让瓜牛更是大跌眼镜 。

谁料 , 不到一会 , 系统便退回了两张1元的骑车卷 , 而并非现金 。 这时 , 瓜牛再去拨打客服电话核实时 , 几十次的尝试 , 十多分钟的等待 , 电话再也没有打进去过 。

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喜欢较真的瓜牛发现 , 该骑行的共享模式是 , 注册认证之后 , 必须在账号里充入18元 , 作为钱包余额 。 余额一旦低于15元 , 骑行服务便不能继续使用 。 这种先充值 , 后扣全款的方式 , 和我们常规里的租用借用及其他消费方式存在在很大的不同 。 而更多的主动权 , 交给了平台方 , 用户一旦出现被错误扣款的问题 , 便很难、不易发现和处理 。

同时 , 瓜牛如果选择提现余额 , 在被退还时 , 又因为“...第三方支付平台相关标准 , 收取2元/笔服务费” 。 这样一来一去 , 仅仅使用了两次的骑行 , 4元的费用便不翼而飞 。

对此 , 瓜牛着实费解!

对新生事物 , 特别是近年来的互联网创新 , 我们既新奇 , 又渴望 。 同时 , 也是抱着很大的包容和开放的态度来接受和参与其中 。 不管是多大的规模 , 多好的创意创新 , 多大的市场前景 , 甚至多么宏伟的理想 。 只要创业者和产品服务本身 , 是奔着服务人和生活 , 解决社会问题和矛盾 , 提高人们的生活质量 , 提升自我的服务水平和技术能力的角度 。 那到什么时候 , 都会受到欢迎和最终接纳 , 成功和财富同样都会到来 。

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但是 , 如果仅仅只是蹭蹭互联网和共享经济的热点 , 制造一个噱头 , 布置一场骗局 。 面对用户的问题和反应推诿搪塞糊弄 , 不去解决问题 , 不去提升技术和服务 。 而是一心只想着 , 满眼只盯着用户的钱包 , 挖苦心思的投机倒把 , 钻营牟利 。 当用户清醒的那一刻 , 便是其自掘坟墓 , 永不超生的灭亡之时 。 还请慎重!

有多少小伙伴遇到过这种情况呢 , 欢迎评论区留言讨论!


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