苏州铁路机械学校的那年那月校园教学楼前音乐喷泉人生像

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校园教学楼前音乐喷泉

人生像一条奔流的河，更如向前奔跑的列车。对于苏州铁路机械学校的学子，青春之源，或沿着金狮河的流水静静流淌，或在青年路42号记忆的闸门激溢起绚丽的浪花，流水滚滚东逝，淘尽无数往事，在岁月河岸留下了深深浅浅的记忆足印。

1954年2月，苏州铁路机械学校创建，始称“上海铁路管理局职工学校” 。以此为始发站，开车的铃声已然响起， “苏州铁路机械学校”号列车，悄然驶上了时光轨道， 1958年冠名为“苏州铁路技工学校”号， 1962年改名为“苏州铁路司机学校”号， 1983年正式定名为“苏州铁路机械学校”号。虽然，前行的列车数度换了名称，但杏花春雨、霜菊秋月，春秋轮回、寒暑交替，在红了樱桃、绿了芭蕉之间，滚滚车轮一路呼啸前行，一路铿锵流韵。

列车挟着时代的风、携着岁月的雨，五十载漫漫旅途，半世纪风雨兼程，几多往事已化作了历史的尘烟，多少故事凝固成相册里的永恒一瞬；车轮在一个个时间驿站暂停了转动，又一次次在全新信号的引领下鸣笛启程；绚烂的虹霓，幻化成跨越时空的津梁，昂扬的力量，凿穿了前行路上的险阻，在无垠的铁路沃土上延展着回眸生辉的闪光辙迹。

一批批学子，怀揣着憧憬，在自己的人生驿站登上了苏州铁路机械学校的列车；又在另一个人生车站，携带着希望，离开了列车。不同的时间，不同的“旅程” ，欣赏着不同的“窗景” ，横看成岭侧成峰，远近高低各不同，有的人记忆停步在上世纪六十七年代，有的人影像的存储卡仍在九十年代运行，正如一百个人眼中有一百个哈姆雷特，每个学子对于苏州铁路机械学校，心中都有一道属于自己的景致。

苏州铁路机械学校老校区，建于1950年，位于苏州市姑苏区金狮河沿45号。老校区位于深巷之内，狭小逼仄，学校组织运动会常常借用苏州市体育场，一俟组织校运会，运动场上便是一片欢乐的海洋。一出学校大门是农贸市场，学生购几个鸡蛋、几块腊肉、几根香肠，放入学校的蒸饭箱，出笼后香喷喷、美艳艳，大快朵颐、唇齿留香；在清汤寡水的年代，学生们三五成群，在巷子深处，拣一干净小店，三五小菜就是饕餮大餐。青春里的“哈喇子” ，长久地贮存在腮上腺神经之中，咂嘴之间，岁月深处的滋味悄然在味蕾上回味。

苏州铁路机械学校新校区， 1989年迎来了首批新生，位于苏州市姑苏区青年路42号。新校区宏阔气派，池塘春草、绿波流翠，亭台楼榭、小桥流水，鲜花馥郁、绿柳婆娑，百步之内、必有芳草，四季之景、皆有诗意，尽呈苏式园林之风。校园内设有标准田径场，举办校运会再也不用租借场地；每日傍晚，各路绿茵“豪门”齐聚足球场，你来我往，好一场厮杀，来一场“华山论剑” ，乐哉，快哉。学校背倚苏州火车站，当年美国进口的ND5内燃机车，如一辆辆重型坦克，轰隆隆间驶过车站，大地微微震颤，读书声、校园广播声、机车轰鸣声，声声入耳、齐声共鸣，构筑了独特的校园风景线。

苏州铁路机械学校为原铁道部重点中专学校，管理严格、校风严谨，实行半军事化管理，何时出操、何时就餐、何时作息，皆有明文规定，如同游标卡尺，精准卡控着学子们的学习、生活。学校铁腕治军，章必严循、行必责实，纪律红线犹如高压电，一次“触电” ，终生记忆犹新。授人以鱼，只管一饭之需；教人以渔，则终生受益。学校犹如大熔炉，锤炼了学子们的精气神，一个个学子走出校门，如熔炉里迸射出的钢花，在铁路线上散射着光和热，也将“文明、团结、求实、奋进”的校风深植在铁路土壤之中。

山不在高，有仙则名。苏州铁路机械学校名师辈出，岁月轮回之间，一茬茬老师耕耘于斯，与学校一道成长，将生命化作了磨砺之石，磨亮了人生之镰，收获着成熟之穗，一些老师成为全路教学领军带头人，一批批科研成果获得省市、铁道部、国家专利，硕果盈枝，成熟的果实已然悬挂在岁月的枝头。学校建有机车模拟仿真实验室、电子图书馆、校园网络电视，推行“素质+能力”的特色办学方式，过硬的软件和出色的硬件，如同两只画笔，描摹了学子们职场生涯坚实的背景色。

上有天堂，下有苏杭。全国各地的学子自来到苏州求学，无疑是幸运儿。学校规定，周一至周五、周日学生均须上晚自习。星期六晚上难得闲暇，学子们三三两两，品采芝斋、稻香村美食，逛观前街、石路夜市，蓦然回首之间，亦有同学在观前街灯火阑珊处，不禁相视一笑：世界之小，尽在观前街矣。

岁月的刻刀，雕琢着时光，也雕刻着一个个青春的故事，火红的印章矜印在人生书页，悄然回首之时，依然可以钩沉起鲜活的回忆。老校毗邻苏州卫生学校，铁路学校帅哥众多，卫生学校美女云集，一墙之隔，常来常往，帅哥、美女两眼相对，擦出火花，不免暗生情愫。两所学校的宿舍隔窗对望，子夜时分，阆寂无声，哥哥、妹妹打着电筒、对着暗号，星星点点，犹似萤火，一道道光柱，如同绷直的纤绳，拉动着浪漫的小舟，青春的心湖轻漾着纯美的浪花。

铁路行业的属性使然，学校男多女少，女生在学校里俨然是“万绿丛中一点红” 。在上世纪八十年代中期至九十年代初，学校开设中等师范、幼儿师范专业，两个专业美女颇多。当年幼师专业委托苏州铁道师范学院办学，位于京杭运河之畔的师院平门分部，就像一枚磁石，引无数帅哥尽折腰，有幸运者赢得美人归，折煞多少艳羡的目光。

夜晚熄灯之时，女生就成为男生寝室议论的话题。女孩皮肤稍黑之，戏谑为“赞比亚”“几内亚”；身材瘦长高挑者，揶揄为“小竹竿” 。不少男生私下里评选了校园“四大美女”“四大名旦” ，一次老校区中等师范班的“四大名旦”到新校区为新生作演讲，台上人面桃花、美目盼兮；台下人头攒动、翘首相望。女孩，永远是校园一道美丽的风景，却似凌燕掠过蔚蓝的心空，又如玫瑰在心间弥散着沁人的芬芳……

有人的地方，就有江湖。苏州铁路机械学校院墙之内亦有“江湖” ，只是此“江湖”非侠客义士之“江湖” ，不少同学以老乡为群体，形成了所谓的“江西帮”“福建帮”“安徽帮”……“各帮各派” ， “名头”看似吓人，却无江湖帮派之规矩，形式松散、似有似无，常有同乡互助之情谊。

当然地域不同、文化认知的差异，各同乡群体之间偶有“擦枪走火”之时。有一回，一位福建“小调皮”受到“江西帮”欺负，招朋引伴，众多福建学生在“前有堵截、后有追兵”之中，成功“突围”返乡，吹皱了校园一池平静的春水，引起了学校领导层一片慌乱。当然，这只是青春之河中投入的几枚小石，荡起几圈涟漪，大小、波纹、频率虽有不同，但很快就悄无声息地融合在了一起，体现着惊人的集群战斗力。上世纪六十年代中后期，苏州文革武斗之风日炽，苏州铁路司机学校的师生空前团结，一时间打遍苏州无敌手，以至于在当时留下了“铁司跺跺脚、苏州抖三抖”的俗语。

时光荏苒，五十年弹指一挥间。苏州铁路机械学校前期以培养火车司机为主，后期以铁路机车乘务、车辆检修和企业供电为主攻方向，为铁路发展培育出了3万多名英才，有铁路企业的领导，有专业技术骨干；还有离开铁路者，成为大学知名教授、民营企业家、上海媒体知名撰稿人，成为业内的翘楚、行业精英、职场俊彦。更多的学子，深深扎根铁路，十指轻舒，驾驭着钢铁长龙；榔锤翻飞，吟唱着车辆安全赞歌；巧手蹁跹，编织着接触网穿空彩练；还有已划归地方管理的小学、幼儿教师，耕耘的粉笔在如墨的黑板，犁铧出人生精彩的诗行。

上世纪九十年代，上海铁路局有两所原铁道部重点中专，一是南京铁路运输学校，二是苏州铁路机械学校。南京铁路运输学校培养了大量运输系统的人才和领导干部，职工们将之戏称为上海局的“黄埔军校” 。苏铁学校的“江湖地位”略逊于南铁学校，一些苏铁的学子内心虽有不服，但也无奈，私下里将自己的学校自嘲为“保定军校” 。

怎料，时间的巨手不经意间轻拨了一下历史琴弦，两所学校亦有合奏齐鸣的同声曲。 2004年铁路教育体制改革，苏州铁路机械学校整体划归地方，学校50年的历史戛然而止，改名为“苏州机电高等职业技术学院”；翌年学校与南京铁道职业技术学院（前身为南京铁路运输学校）合并，成为南京铁道职业技术学院的苏州分部；2008年苏州高铁火车站扩能改造，原学校旧址被拆迁，学校从南京铁道职业技术学院分离，搬至阳澄湖畔，并入苏州大学。

“2004”“2005”“2008” ，这些普通的数字，串起了苏州铁路机械学校沧海桑田的变化，与诸多铁路中专一样，苏州铁路机械学校卷藏起发展的画轴，封存了一段段悠久而又辉煌的历史；如同一枚奖章，永久地悬挂在铁路发展的荣誉墙上，见证一段往事、温暖一种情怀；又如一本存放在时间书架上的史志，记载一段历史，传承一种精神，成为铁路琴键上震颤着经久不息的回声……

今天，苏州高铁火车站，南来北往动车组穿行其间，风驰在苏州铁路机械学校原校址之上，钢轨之下厚实的土地，依然散发着书香，融注着文化之魂……

在即将拆迁的老校区，一位位苏铁学子已然开始寻梦之旅，转眸之间、移步换景，旧日的一帧帧影像，在时间的放映机中流淌而出，是池塘边潜滋暗长的春草，还是暖阳中临风而舞的喷泉？是球场上临门一脚的怒吼，还是校园里意气风发的激辩之声？或许，曾经种下的梦想，还未出土萌芽、开枝散叶；或许，曾经的青春章节里，还需要补写喜悦和忧愁的标点……岁月深处，每个人都有在萦怀在心中的歌，歌声里深藏着无数牵念和感动。

苏州铁路机械学校，铁路辞阙里优美的诗，铁路乐谱中悠扬的曲，铁路风景里美丽的画，记录着昨天足迹，叙述着今天的故事，承载着明天的愿景，一路走来，诗依旧俊雅、曲依然动人、画景更加壮美……