成都飞往哈尔滨航班延误两小时 只因机上“多一人”?
3月26日上午 , 一架从成都飞往哈尔滨的国航CA4107次航班出现延误 , 原定上午10点起飞的航班 , 整整延误了1小时52分钟 。 而据机上乘客反映 , 出现延误的原因是飞机上实际人数比电脑记录多了一人 。 因此 , 机上人员不得不全体下机 , 清点人数后 , 飞机才起飞 。
航班为何“多了一个人”?
26日上午11点半 , 采访人员联系到该航班上一名旅客穆女士(化名) 。 穆女士和同事原定当天10点钟 , 准备从成都飞往北京 , 在执行完安检、登机手续之后 , 飞机却迟迟没有起飞 。 机组人员告诉她们 , 因为飞机上人数对不上 , 地勤不让飞 , 于是 , 所有乘客被要求全部下飞机 , 重新清点人数 。
穆女士告诉采访人员 , 在所有旅客都已经上了飞机的情况下 , 机组人员才告知“多了一个人” , 让他们重新下机排队清点人数 , “整个过程花了将近一个半小时 。 ”
采访人员通过“飞常准”APP查询发现 , 当天上午 , 该航班确实出现了“催促登机”的异常提醒 , 原定10:00出发的航班 , 延误过后将于11:52起飞 , 预计14:00到达北京 。 而航路因素分别显示为“成都双流机场因航班时刻安排限制、北京首都机场因机场限制 。 ”
随后 , 采访人员致电国航客服询问航班具体延误原因 , 并未获得合理解释 。
疑问:为了安全考虑还是疏忽大意?
事情发生后 , 有旅客认为 , 按理说 , 登机前都会扫码核对登机牌 , 电脑核对数据后 , 可以清楚看到航班应有多少人、实际登机多少人 , 应该不会出现“多一人”的情况 。 而其他航班旅客 , 也应该无法进入登机口 。
也有旅客猜测 , 可能是系统出错了 , 有人上了机后 , 人没显示登机而已 。 出于安全考虑 , 航空公司需要对旅客人数进行重新清点 。
其实 , 飞机上突然“多一人”的情况 , 之前也有发生 。
2017年12月 , 一架从美国洛杉矶飞往日本东京的NH175航班 , 在起飞4小时之后 , 发现飞机上竟然多了一人 , 顿时吓坏了机组人员 。 在经过仔细调查之后 , 才发现是有乘客坐错了飞机 , 机长按照相关规定 , 又返回了洛杉矶国际机场 。 当时飞机上搭载有150名乘客 。 经过警方初步调查 , 可能是机场的登记扫描器出了问题 , 导致乘客误上了飞机 。
华西都市报-封面新闻采访人员宋潇
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