原创<br> 盛世大联港股“突转”向科创板实在“诡异”:主营

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原标题:盛世大联港股“突转”向科创板实在“诡异”:主营“卖保险”

港股IPO上市临门一脚突然叫停 , 盛世大联此次“见异思迁”实在让市场“费思量” 。

3月24日 , 原定于本月29日在香港联交所挂牌上市的新三板公司——盛世大联发公告称 , 公司的全球发售将不会按原定计划进行 。 同时 , 公告还称 , 公司注意到上海证券交易所于2019年3月22日宣布了科创板对上市申请正式受理的最新动态 , 正在为下一步行动制定策略 , 并积极评估中国及香港的资本市场状况及各证券交易所与其他融资平台的最新动态 。

根据此前盛世大联发布的招股书 , 公司原计划全球发售4262.66万股H股 , 其中香港发售426.28万股 , 国际发售3836.38万股 。 按照发售价23港元/股的低位数以及30.8港元/股的高位数计算 , 此次上市最低可募集资金9.8亿港元 , 最高可募集资金逾13亿港元 。

做了个系统就说自己是“互联网+保险” , 可盛世大联连研发费用都没有

在盛世大联的官网上 , 公司给自己的定位是O2O汽车服务平台 , 并且公司引以为傲的车险报价系统只是将原来的线下流程转移到了线上进行 , 减少了原来的人工成本以及繁琐的步骤 。

然而这套系统并不是盛世大联独创的 , 中国人保、太平洋等公司也早已将类似系统作为常规的产品项目了 。 更加尴尬的是 , 提到“互联网+保险” , 大家的第一反应一定是众安保险 , 这家由阿里、腾讯、平安共同创立的在线保险平台才称得上是纯正的“互联网保险”公司 。

除了业务跟“科创”二字没什么关系 , 盛世大联的财报连“研发费用”都没有 。 公司只在2018年三季报中披露了公司的研发费用 , 然而 , 公司2018年前三季度的研发费用为10.48万元 , 研发费用率为……0.03% , 基本可以忽略不计了 。


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