海拔3840米的“指路人”

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----海拔3840米的“指路人”//----[ http://www.caoding.cn]

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三月底的若尔盖大草原还是一片白茫茫寂静 , 来往的旅客并不多 , 但此时 , 135公里外的尕力台隧道却堵起了车 , 松潘县公安交警大队事故中队中队长陈全红正带领公安弟兄们在隧道口疏散交通 。

尕力台 , 一座海拔3840米的高山梁子 , 从松潘前往若尔盖的必经之地 , 地处被称为“震中生命线”的国道213 , 是川甘的来往的重要运输通道节点 , 每天来往的大货车很多 , 但全年有六个月以上时间路面都是结冰状态 , 车辆打滑刮擦事故屡见不鲜 。

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一场大雪过后 , 尕力台隧道结上了厚厚的冰 , 货车即使带上防滑链也无济于事 , 前进不了 , 尕力台大桥上 , 便排起了长龙 。 陈全红所在的中队全员11人已经全警出动 , 为隧道里的货车轮胎挨个抹上他们早已准备好的防滑沙 , 抹完一辆通行一辆 , 常常在雪地里一站就是好几个小时 , 陈全红告诉采访人员 , 他们负责的路段从川主寺镇到尕力台全长48公里 , 平均海拔3600米 , 每年冬天 , 这条路段发生的交通事故在50起以上 , 他们都是24小时巡逻 , 每天来回十趟 , 虽然有轮班 , 但是一有交通事故都是全员出警 , 运气好的话 , 每天能休息上6小时就很不错了 。

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“我们指挥交通是一定要站在路中间的” , 来往的大货车川流不息 , 虽然车速不快 , 但弯道却不少 , 陈全红是四川南充人 , 今年是他来松潘的第十个年头了 , 在陈全红看来 , 工作最大的困难是执勤时来往司机的不理解 , 陈全红想提醒广大司机 , 冰雪天气一定要带上防滑链出行 , 确保人身安全 。 说起远在老家11岁的儿子 , 陈全红川西汉子般黝黑粗粝的脸显得有些不安与内疚 , “今年过年还没有回过家 , 一年陪他的时间不超过20天 , 他常常会怪我” , 为了这条“生命线”的有序流动 , 他甘愿做这松潘高原上风雪无阻的指路人 。 熊猫新闻采访人员 张美璐 鲍金宇


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