怀阳高速西江特大桥北岸主塔封顶 计划2020年底建成通车

  金羊网讯 采访人员程行欢 通讯员粤交集宣、南粤交宣报道:采访人员今日(23日)从广东省交通集团获悉 , 怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段(以下简称怀阳高速)西江特大桥主桥施工取得阶段性胜利 , 北岸21#主墩索塔成功封顶 。

  怀阳高速西江特大桥 , 全长1570米 , 横跨1300米宽的西江流域 , 主桥为双塔中央索面混凝土梁斜拉桥 , 主跨360米 , 边跨185(126.5+58.5)米 , 塔高154米 , 梁宽28.5米 , 斜拉索采用竖琴形布置 , 预应力混凝土主梁采用抗扭刚度好的单箱多室结构形式 , 为怀阳项目的重难点和关键控制性工程 。 21#主塔封顶标志着项目攻克了西江特大桥主桥技术含量高、施工难度大、安全风险高的难关 , 为2020年底项目建成通车奠定了坚实基础 。

  南岸22#主塔计划4月20日完成封顶

  西江特大桥21#主塔封顶拉开了主桥上部结构施工序幕 , 目前悬浇挂篮已基本完成安装 , 计划于2019年4月15日完成主桥无索区E梁段悬浇施工 , 2020年6月20日完成主桥合龙 。

  怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段项目起于肇庆市怀集县岗坪镇 , 终于云浮市郁南县平台镇 , 与二广高速、广佛肇高速和广梧高速一起组成“千里旅游画廊” , 其建设实施对完善粤西北地区高速公路网布局 , 带动沿线地区经济发展、推进粤桂合作和珠江—西江经济带建设、促进区域协调发展等均有重大意义 。 项目全长约102.61公里 , 计划2020年底建成通车 。


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