八部门鼓励甲醇汽车应用 国产甲醇汽车已征战拉力赛( 四 )
早在2005年 , 吉利汽车就投身甲醇燃料汽车的研发 , 2012年12月吉利成为我国首家获得甲醇汽车生产资质的企业 , 2013年吉利已陆续在市场上投放了大约3000台甲醇汽车 。 2015年7月 , 吉利耗资4550万美元(约合2.8亿人民币)投资冰岛碳循环国际公司 , 加速推进可再生低碳甲醇的商业化运作 。
早在2016之前 , 吉利甲醇汽车英伦SC7就已在山西晋中、陕西宝鸡、贵州贵阳、甘肃兰州 , 以及上海进行销售 。 有报道称 , 2017年 , 吉利甲醇发动机整车技术已经被评定为"国际领先水平" , 甲醇清洁燃料汽车从试点阶段开始转变为推广阶段 。 吉利已拥有近百项与甲醇燃料相关的技术专利 , 先后开发出5款甲醇动力系统和14款甲醇轿车 。
日前 , 吉利的甲醇燃料汽车已经出现在国际汽车比赛场上 。 在2019达喀尔拉力赛上 , 吉利汽车壳牌润滑油车队成功斩获T1.3组别亚军 , 并在第7赛段以第8名的成绩刷新了达喀尔历史上中国车手的最佳赛段成绩 。 吉利汽车壳牌润滑油车队的战车 , 就是由吉利上海设计造型中心全新设计、台州制造 , 使用吉利最新甲醇动力技术的甲醇燃料汽车 , 这也是达喀尔拉力赛历史上第一辆甲醇燃料赛车 。
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