加拿大泰信号系统致港铁相撞曾酿新加坡地铁追尾原标题：加拿

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原标题：加拿大泰雷兹信号系统问题致港铁相撞，曾酿新加坡地铁追尾

（观察者网讯）

3月18日凌晨，港铁测试新信号系统期间发生两列列车相撞事故，导致两名车长送医，港铁荃湾线金钟至中环站截至目前仍暂停服务。

此次涉事新信号系统由法国阿尔斯通（Alstom）及法国泰雷兹（Thales）的加拿大分公司组成的联营公司Alstom-ThalesDUATJV提供。

港铁表示，供应商泰雷兹已确认是新信号系统软件有问题，稍后会派专家来港参与调查，预计需时最少2至3个月。在未了解成因前，港铁将全面暂停信号测试。

泰雷兹代表19日出席亚太铁路大会时，否认新信号系统设计有误，只是表示对事件感到遗憾。值得注意的是， 2017年致38伤的新加坡地铁相撞事件，信号供应商也是泰雷兹。

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相撞港铁内部受损严重图自《大公报》

综合港媒报道，港铁公司常务总监金泽培18日表示，测试的新系统一共有三个区间信号计算机，分别为主系统、副系统和备用系统，事发时正仿真主、副系统无法正常运作，并转用后备系统的情景，最终却发生事故。供应商在事发后于加拿大多伦多的实验室仿真系统运作，在重组事件经过后，确认涉事软件出现问题。

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