无人驾驶如发生碰撞,该保护车上的人还是路人?写在沪上首家人工智能法学院设立之前
摘要:人工智能法学院 , 无论研究走得多远 , 都必须确立“以人为中心”的指导思想 , 人工智能 , 永远只能居于辅助地位 。
----无人驾驶如发生碰撞 , 该保护车上的人还是路人?写在沪上首家人工智能法学院设立之前//----[ http://www.caoding.cn]
近日参加沪上某高校的人工智能法学院筹建研讨会 , 再赴市高院学习了“上海刑事案件智能辅助办案系统”(206系统) , 作为一名曾经在法学院校工作了十余年的法学工作者 , 不免生出“未来已来”的感慨 。
人工智能法学院的设立 , 并非上海的初创 。 阿里巴巴在清华搞了阿里法学院 , 追逐“法律+科技”浪潮 , 西南政法大学也成立了人工智能法学院及人工智能法律研究院 , 人才培养与学术研究双轮驱动 。 非常高兴 , 沪上终于在这方面 , 迈出了坚实的一步 。
哈佛大学法哲学巨子罗尔斯在其传世著作《正义论》中 , 有一个经典论断 , 任何事物都有其最核心的价值 , 认知体系的核心价值是发现真理 , 社会体系的核心价值是发现并分配正义 , 也就是分配利益与负担 。
什么是人工智能法学院?它最核心的价值是什么?
在认知体系上 , 笔者认为 , 人工智能法学院 , 承担着两项职能:其一 , 研究方面 。 必须研究在大数据、云计算和人工智能时代 , 立法、执法、司法、守法等法治生态将面临怎样的变革 , 应当进行怎样的适应性调整?其二 , 教学方面 。 法学教育工作者应当守正创新、持法达变 , 改革传统的法学教材与内容 , 引入算法优化、算力提升基础上的法学教学模式 , 拓宽人才培养口径 , 不断适应人工智能带来的剧烈社会变革对法律人才的新需求 。
这是一个充满价值判断与技术理性的过程 , 也是一个不断创新求变的过程 。
在这一过程中 , 必须明确以下几个基础问题:
其一 , 教学研究领域的宽与窄 。 人工智能法学院的关注点应当宽口径、全链条 , 关注法治的全样态 , 而不能限缩于法律应用领域 。 人工智能 , 已经对法治的全过程提出了挑战 。 首当其冲地 , 在立法领域 , 面临着价值判断与规则重塑的难题 。 举例来说 , 如果张三能够通过植入人工智能芯片 , 瞬间智商爆表 , 填报志愿时 , 北大、清华轻而易举 , 哈佛、耶鲁也不在话下 , 立法是否要禁止此种行为?如果不禁止 , 人生奋斗的价值何在?如果张三植了芯片 , 李四没有能力种植 , 人生竞争的公平何在?如果中国禁止种植 , 越南、蒙古允许种植 , 国际竞争的秩序何在?笔者的一个初步的想法是 , 对于智障人群 , 通过人工智能芯片植入 , 将其提高至普通种群的水平 , 是可以接受的 , 但瞬间提升至智商爆表的状态 , 则为法律伦理所不许 。 否则 , 人将不再成其为人 。 因而 , 有关人格权的民事规范 , 或许将来在这方面有所反映 。
再如 , 在自动驾驶领域 , 价值判断或者伦理选择 , 是规则设计首先面对的问题 。 在设计自动驾驶系统时 , 如果在紧急情况下不得不发生碰撞 , 系统应选择保护车上的人还是保护路人?如果由汽车厂商来选择 , 考虑到销路 , 一定倾向于保护车上的人 , 让车撞上软体 , 也就是公众 。 但正确的价值判断却是应当保护公共安全 , 即保护更多的行人 , 让车撞上硬体 , 如树木或者隔离桩 。 因而 , 为了避免厂商主导的系统带来的风险外溢 , 立法应当介入这一本属市场领域的事项 , 设定强制性规则 。
在执法领域 , 人工智能同样会诱发诸多法律问题 。 例如 , 按照相关法律规定 , 必须由两人进行 。 但有些执法单位 , 案多人少 , 以后能否让机器人一起参与执法?机器人能否取得执法证?机器人完成的工作 , 是否具有法律效力?在司法领域 , 上海刑事案件智能辅助办案系统(206系统)已经走在了全国的前列 。 上海将刑法的400多个罪名 , 按照上海经常发生的71个罪名(占到发案率的98%) , 逐一梳理 , 完成了19335条证据标准 , 实现了证据标准和证据规则的统一指引 , 起到校验、提示、把关的作用 。 但相关方面明确表示 , 这些标准并不具有法律效力 , 遵循这些标准产生的错案归责 , 仍然值得研究 。
其二 , 主体与客体的问题 。 人工智能法学院 , 无论研究走得多远 , 都必须确立“以人为中心”的指导思想 , 人工智能 , 永远只能居于辅助地位 。 例如 , 智能辅助办案系统强调“辅助” , 仍然突出了“人”(司法工作人员)的主体地位 。 这一定位 , 不仅在司法认知上具有重要意义 , 也就是 , 人应当、而且只应当受到同类的审理和评价 , 而不是由机器对人定罪量刑 , 而且在伦理学与哲学上 , 也具有极其重要的价值 。 也就是 , 无论何时 , 无论人工智能如何发达 , 我们必须始终肯认 , 人是万物之精灵 , 是一切智识的创造者 , 承认人的主体地位 , 而不是由机器统治一切 , 像卡多佐、霍姆斯、波斯纳这样彪炳千秋的大法官 , 才可能生生不息 , 代代相沿 。
因而 , 从师资配比上 , 最理想的是 , 招募一批既懂技术、又熟悉法律、同时深谙伦理学的人才 。 也就是说 , 人工智能法学院的教师 , 既是技术达人 , 又是法学大伽 , 同时又是伦理学高手 , 但这种人才凤毛麟角 , 可遇不可求 。 次优方案是 , 在人工智能法学院里 , 除以法学教师为主体之外 , 再配一些伦理学、社会学、信息技术背景的师资 , 增设相应的逻辑、心理、统计与数学的课程 。 但以请求权为基础、强调体系的法学教育 , 仍然不容偏废 , 这是立院之基 。
其三 , 短期与长期的问题 。 创办一所新的法学院 , 犹如烧红一所寺庙的香火 , 起步不易 , 办好更难 。 务须内外结合 , 让专业的人 , 做专业的事 。 短期来看 , 学院可以通过外聘师资、实践教学的方式 , 来补充技术力量的短板 。 持之以恒 , 会形成一批对技术感兴趣的法律人才 , 也会培养一批对法律感兴趣的技术人才 , 最终形成一批复合型人才 , 发表一批科研成果 , 涵养出“人工智能+法律”的新学科 。
守正创新、持法达变;未来已来 , 感谢有你 。
沪上首家人工智能法学院 , 值得期待!
(作者为上海市司法局副局长、 法学教授)
推荐阅读
- 三国杀:卡牌是否应该“界限突破”?且看这版「界闪电」设计如何
- 姚明38岁妻子叶莉,保养年轻如20岁少女,如今做公益担任理事长
- 如果核武器没有了,世界剩余200余国联合起来,能否战胜五常?
- 为人处事请牢记,如果碰到以下3种人,躲得远才避灾!
- 颜值在线的它,东风风行T5L表现如何?网友:“纸老虎”
- 路虎库存成灾,从68万降到45万仍无人问津,经销商:给钱就卖!
- 我国首型高原型无人直升机AR500C成功首飞
- 河南“耗资巨大”的景区,建设成本高达100多亿,如今免费开放
- 花高价买了电动车头盔,如何做好头盔防盗,网友出奇招
- 乔丹创下三大“进攻纪录”,20年来无人超越,一项纪录或会尘封
