战斗民族真够硬核:研发伊尔-76空射运载火箭技术

俄罗斯科学院马克耶夫国家火箭设计中心总经理兼总设计师弗拉基米尔·杰格佳里向俄媒表示 , 俄罗斯计划再过3年就将测试空中发射(Air launch)技术 。

报道称 , 空中发射技术是指运载火箭从飞行状态的空中设备上发射 , 例如飞机或者飞艇 。

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杰格佳里称 , 俄方目前计划以伊尔-76型大型运输机为平台 , 将建造航空火箭综合系统的设计研发工程 。 预计在3年后将开始进行实际测试 。

空中发射航空火箭综合系统项目的研发工作将按照俄罗斯的国有私营合作的原则进行拨款 , 因此而成立了空中发射航空航天公司 。

杰格佳里解释说 , 空中发射与地面发射不同 , 运载火箭借助飞机的力量穿过稠密的大气层 , 能够获得极大的初速度 。

杰格佳里称 , 空中发射为地区选择提供了更大的灵活性 , 即使在赤道附近地区也能发射 。 此外 , 火箭还能够更快地将卫星送入轨道上预定的点 。

杰格佳里总结说 , 使用空中发射技术不要求建设昂贵的发射系统 。

从民用航天技术发展的角度看 , 空中发射运载火箭技术可有效抵消地面发射面临的纬度位置和地面设施带来的局限 , 为航天技术体系不甚完善、受到国土范围局限的国家(如韩国、以色列等国)提供更灵活的航天发射方案 。

从军事应用角度看 , 如果运载火箭能够实现空基平台发射 , 那么与运载火箭的载体和运行原理相同的远程和洲际核弹道导弹同样可以探索空中发射模式 。 这有可能开辟弹道导弹技术运用的新路径 。

长征系列运载火箭300次发射 有这五大看点

新华社西昌3月10日电题:300次的飞跃——长征系列运载火箭300次发射五大看点

新华社采访人员陈芳、胡喆

一声春雷拔地而起 , 耀眼红光映透夜空 。

3月10日零时二十八分 , 巨大的轰鸣声响彻大凉山 , 长征三号乙运载火箭托举着中星6C卫星从西昌卫星发射中心腾空而起 , 随后卫星成功进入预定轨道 。 这一刻 , 中国长征系列运载火箭的发射次数正式刷新为300 。

长征火箭:追梦太空的起点

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火箭的运载能力有多强 , 航天的舞台就有多大 。 一系列中国太空探索的大动作 , 都是在长征系列运载火箭运送下完成的 。

火箭 , 是连接人与太空的天梯 , 更是追梦太空的起点 。 翻开长征系列运载火箭300次发射史 , 就如同翻开一部中国航天的发展史 。

1970年4月24日 , 长征一号运载火箭在全国人民的期待中起飞 , 将我国第一颗人造地球卫星东方红一号送入太空 , 开启了我国自主进入太空时代的新纪元 。

彼时 , 我国运载火箭的运载能力是300千克 。 2016年11月3日 , 长征五号运载火箭首飞成功 , 我国运载火箭近地轨道和地球同步轨道的运载能力分别达到了25吨级和14吨级 。 中国航天科技集团宇航部部长尚志说 。

40多年间 , 长征火箭运载能力提升了数十倍 。

1970年 , 长征一号运载火箭的首飞也是我国当年唯一一次航天发射 。 而到2018年 , 长征系列运载火箭全年发射37次 , 使中国航天发射数量独占鳌头 。

尚志介绍 , 长征一号运载火箭首飞时 , 还是中国火箭的一枝独苗 。 现在长征火箭家族已拥有退役、现役17型运载火箭和多型在研、论证型号 , 形成了发射低、中、高不同地球轨道不同类型卫星、飞船的能力 。

2015年9月20日 , 我国新一代运载火箭长征六号成功发射 , 以一箭二十星创造了中国航天一箭多星发射的新纪录 。 备受关注的长征九号重型运载火箭也正在开展关键技术深化论证工作 , 将成为我国运载能力最大的一型火箭 , 不断为中国航天提供更多可能 。

1.65米的跨越:中国航天制造能力最新注解

艰难困苦 , 玉汝于成 。 60多年前 , 中国航天事业正式起步 。 每一次航天发射任务的成功 , 都是中国航天不断努力的注解 。

以长征五号运载火箭为例 , 在此之前中国火箭直径是3.35米直径 , 而长五火箭的直径为5米 , 虽然只是1.65米的跨越 , 却凝结了无数航天人的心血 。

中国航天科技集团一院院长郝照平介绍 , 5米直径大型箭体结构为我国运载火箭首次采用 , 是火箭实现运载能力重大跨越的基础 , 设计、制造、试验难度很大 。

长征五号突破了12项重大关键技术247项关键技术 , 不仅使整个火箭技术能力达到国际先进行列 , 同时带动了国内相关工艺、工业制造能力的进步 。 郝照平说 。

无毒无污染:绿色火箭渐成长征系列主流

长征六号的成功首飞 , 拉开了我国新一代无毒无污染运载火箭投入使用的序幕 。 随后 , 长征七号、长征五号新一代运载火箭先后登场 。

未来 , 中国航天科技集团还将研制长征七号甲、长征八号、长征九号、新一代载人运载火箭 , 完成我国运载火箭的整体更新换代 , 绿色无污染的环保推进剂将成为中国火箭的主流 。

以长征五号、长征七号为代表的新一代运载火箭现在采用的三种新型主发动机均采用无毒无污染的推进技术 。 三型新型发动机的研制 , 使我国运载推进技术水平大幅提高 , 不断为美丽中国做出努力 。

开放合作:中国火箭自信走向世界

随着技术的进步 , 长征火箭的国际范儿越来越足 。

1985年10月 , 中国政府向世界宣布 , 长征系列运载火箭将承揽国际商业发射服务 。 1990年4月7日 , 长征三号火箭成功发射美国休斯公司研制的亚洲一号通信卫星 , 中国航天自此踏入国际商业卫星发射服务市场 。

截至目前 , 中国航天科技集团已完成48次国际商业发射 , 发射56颗国际商业卫星 , 并向国际客户提供17次搭载发射服务 , 打造了中国长征火箭这一知名品牌 。

近年来 , 国际商业航天市场蓬勃发展 , 中国先后为老挝、白俄罗斯、阿尔及利亚等国提供了国际商业发射服务 。

在2015年老挝一号广播通信卫星项目中 , 中国航天科技集团首创天地一体化+商业运营新模式 , 为长征火箭拓展国际商业发射市场开辟了新思路 。

共享发展成果:让普通人的航天梦不再遥远

随着中国航天的接续发展 , 航天科技不再只是高大上的硬科技 。

我们将借助优势的航天运输服务 , 通过全新共享发展的新模式 , 为市场提供满意的发射服务和天地一体化解决方案 , 实现航天与人的良性互动 。 郝照平说 。

近年来 , 为满足消费者多元的发射需求 , 中国航天科技集团推出了太空专车、太空顺风车、太空班车三型太空车概念 , 旨在为客户提供天地一体化系统解决方案、优化组合的发射资源配置 。

为了让普通人的航天梦不再遥远 , 中国航天科技集团还将逐步实施太空车、太空星网、亚轨道飞行体验等面向大众的商业航天计划 , 为全球的大众化小卫星提供搭载服务 。

伟大事业都始于梦想、基于创新、成于实干 。 探索浩瀚宇宙 , 发展航天事业 , 建设航天强国 , 是我们不懈追求的航天梦 。 中国航天科技集团董事长吴燕生表示 , 作为我国航天科技工业的主导力量 , 站在长征火箭300次发射的新起点上 , 我们将大力弘扬航天精神 , 在航天强国建设新征程中续写更大的辉煌 。

(责编:杜鹏飞)


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