波音坠机川普为何死不松口?一细节很重要
美国联邦航空局11日发布关于波音737-8和波音737-9(均属波音737 MAX系列)飞机的通知 , 说虽然相关机型近来出现两起空难 , 但目前尚未获得可供作出结论或采取行动的数据 。 这一通知引发一些业内人士争议 。
3月10日 , 埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难 , 这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后 , 波音737-8飞机发生的第2起空难 。
美国政府为何死不松口
美联邦航空局在通知中说 , 外部报告显示两次空难有相似之处 , 但调查刚刚开始 , 迄今我们尚未获得可供作出结论或采取行动的数据 。 联邦航空局还说 , 如果数据显示有安全隐患 , 会立刻采取适宜的行动 。
----波音坠机川普为何死不松口?一细节很重要//----[ http://www.caoding.cn]
这份通知说 , 印尼狮航空难事故发生后 , 美联邦航空局对该机型进行过审查 , 结论支持该型飞机继续飞行 。
但美联邦航空局也在通知中说 , 将要求波音公司根据联邦航空局去年11月发布的指令 , 在不晚于4月对737-8飞机和737-9飞机进行飞行控制系统等方面的升级改造 。 波音公司将随之更新训练要求和飞行人员手册 。
通知显示 , 波音公司生产的737-8飞机和737-9飞机在美国有74架 , 全球共有387架 , 分属59家航空公司 。
但联邦航空局的通知引起一些业内人士的争议 。 美国飞机乘客消费者权益保护组织飞行者权利网总裁保罗·哈得孙对媒体说 , 航空公司继续运营相关飞机是不合适的 , 美国联邦航空局这种等等看的态度给旅客生命和美国航空业声誉带来风险 。
美国飞机乘务员协会已正式要求联邦航空局对相关机型展开调查 。 该协会负责人萨拉·纳尔逊说 , 尽管我们不能在没有全部事实的情况下得出结论 , 但在第二次事故发生后 , 监管机构、制造商和航空公司必须立即采取措施 , 回应公众关切 。
特朗普沉默许久终于开口
就埃航波音客机坠毁事件 , 沉默至今的美国总统特朗普 , 刚刚终于开口了 。
12日晚间10点 , 特朗普连发2推 , 在不点名波音的情况下表示 , 现在的飞机太复杂了 , 复杂就会有危险 。
他说:飞机现在变得越来越复杂了 。 飞行员都不需要了 , 只要MIT的电脑就行了 。 我看过很多型号的飞机 , 都是这样 。 (新飞机)总是在往一些没有必要的方面发展 , 而相比起来 , 简单的老机型更好 。
美国再起受到重创
波音公司是特朗普重振美国制造业倡议的主角之一 。 2017年2月 , 特朗普还出席波音787-10客机首发揭幕仪式 , 当时美国总统表示 , 波音787-10是美国制造业即将复兴的证据 。
美国联邦航空管理局今天表示 , 要求波音公司在4月前改进该机型的自动化和信号系统 。 而截至今日 , 已有中国、英国、澳大利亚等13国宣布禁飞波音737 MAX 8 。
(责编:金紫晗)
推荐阅读
- 《神田川JET GIRLS》将于夏季登陆欧美 除PS4外还对应PC平台
- 银川交警缉查布控 让假牌套牌车辆无处可逃
- 四川日报巴中新增无症状感染者详情公布!从山西到平昌,途经郑州、达州多地
- 四川阆中好热闹,干部百姓男女老少全民参与“选美大赛”
- 广东省龙川县通报脚手架坍塌:8人经抢救无效死亡,1人轻微伤
- 汶川地震丢下学生逃命的“范跑跑”老师,如今11年过去了,现状如何?
- 淅川县西簧乡派出所民警深入西簧初中检查安全工作
- 央视网四川达州:“金融帮扶”保市场主体稳定发展
- 新华网川渝两地将共建长江千里林带
- 国务院四川森林草原防灭火专项整治督导组督导成都市森林草原防灭火工作
