穗莞深城轨全线预计9月通车

  羊城晚报讯 采访人员马灿、通讯员深宣报道:采访人员11日获悉 , 穗莞深城际轨道新塘段主体结构和轨道已完成铺设 , 目前正在进行附属工程和“四电”工程施工 , 预计6月全面完工 , 9月全线通车运行 。

  据了解 , 作为广州连接深圳的首条城际铁路 , 穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一 , 是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目 。

  穗莞深城际始于凯达尔枢纽国际广场新塘站 , 跨越广深铁路后经由广州、东莞、深圳一路向南铺设 , 止于深圳机场站 , 并预留延长至深圳福田中心区 , 正线总长约76.1公里 , 共设15座车站(高架站10座 , 地下站5座) 。

  其中增城区境内全长5.75公里 , 途经新塘镇、永宁街 , 在新塘镇群星村附近设新塘城际站 。 目前 , 该项目各站点施工有序推进 , 其中新塘站正在加速建设 , 高架轨道的声屏障大部分已经完成架设 , 全线轨道与电缆铺设完成 。

  穗莞深城际轨道位于粤港澳大湾区东岸中轴线上 , 该中轴线连接香港、深圳前海、大空港、东莞滨海新区等经济发展发达的区域 。 穗莞深城际铁路建成后 , 将成为广州、东莞、深圳三市的快速交通通道 , 通过穗莞深城轨 , 广州、深圳、东莞三地的经济往来将更加频繁 , 合作更加紧密 , 带动更多产业的发展 , 对推动珠江东岸加快建成一小时经济圈、实现区域经济一体化 , 提升珠三角地区整体实力具有重要意义 。


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