美海军拟研发无人巡逻艇 二等人低三下四去求海警帮忙
美媒称 ， 美国海军正在研究新型船舶技术 ， 计划将巡逻艇改为无人操纵舰艇 。
据美国《国家利益》双月刊网站3月5日报道称 ， 美国海军需要新的巡逻艇 。 同时 ， 美海军开始寻求打造由无人驾驶军舰组成的新舰队 。 为何不融合多方努力 ， 将美国海岸警卫队也拉进来呢？这正是海军少校科林·福克斯在2019年2月期《美国海军学会会刊》中所提出的问题 。
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报道称 ， 美海军在巴林部署了多艘179英尺（约合55米）长的龙卷风级巡逻艇（PC） ， 在波斯湾执行任务 。 但这些于上世纪90年代生产的巡逻艇已超过使用期限 ， 可能会在本世纪20年代停用 。
福克斯表示 ， 为了替换它们 ， 美国海军可能改进海岸警卫队的新型巡逻艇 ， 将其变成无人驾驶巡逻艇 。
福克斯写到：中等排水量无人水面艇（MDUSV）将加入舰队中 ， 但何时、以何种方式及它们发挥什么作用尚无定论 。 与其从头开始发展新型号 ， 海军倒不如利用更换龙卷风级巡逻艇的机会 ， 开发有能力的、成熟的MDUSV 。
报道称 ， 美海军已经开始认真对待开发无人驾驶舰艇 。 有关计划可能包括至少2种无人舰艇 。 一种是MDUSV ， 大小与132英尺（约合40米）长的海上猎手号无人艇大小相当 。 MDUSV将扮演侦察员和诱饵的角色 ， 携带传感器和干扰器 。
还有一种体积更大的无人水面战舰 ， 大小相当于常规的轻型护卫舰 ， 可为美海军提供额外的打击力量 ， 其装有导弹发射器 ， 但需要依赖其他舰船来发现敌人并传输定位瞄准数据 。
美海军负责无人舰艇和小型舰艇研发的约翰·尼格利少将说 ， 美海军希望在2023年签订大型无人水面艇（USV）合同 。 巧的是 ， 龙卷风级巡逻艇可能在同一时间停止使用 。
报道认为 ， 除研发新型舰艇外 ， 另一个成熟的选项已经存在 。 2012年 ， 美海岸警卫队采购了第一艘哨兵级快速反应巡逻艇 ， 该艇与龙卷风级巡逻艇颇为相似 。 美海岸警卫队已经装备了29艘哨兵级巡逻艇 ， 而它计划购买58艘 ， 最后一批将于2024年交货 。
报道评论称 ， 美海军应该充分利用海岸警卫队的哨兵级巡逻艇项目 ， 从而获得一种能作为MDUSV开发平台的巡逻艇 ， 并最终获得一种MDUSV……以哨兵级巡逻艇为基础的方案能充分利用海岸警卫队的研发成本和操作经验 ， 同时也能实现更大规模的成本节约 。
（责编：杜鹏飞）
无人艇群+无人机群！美海军打造幽灵舰队
美国《国家利益》双月刊网站1月24日发表克里斯·奥斯本的文章《美国海军打造集群化幽灵舰队》称 ， 美国海军将在模拟作战任务中启动一群相互联系的小型无人攻击艇 ， 以完善指挥与控制技术 ， 并让这支幽灵舰队为战争做好准备 。 据悉 ， 幽灵舰队由大批独立自主又相互联网的水面船只组成 。
幽灵舰队由美国海军研究处和海军海洋系统司令部开发 。 它代表了美海军的一种策略 ， 即以协同的方式监视、反制、战胜和袭击敌人——而主舰上的海员则身处较远的安全地带 。
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这些小船很多都是无人水面艇（USV） 。 制造它们的目的是执行情报、监视、侦察任务 ， 找到和摧毁水雷 ， 以及发动各种袭击 。 其概念是利用先进的计算机算法给水面战争带来新的自主性 ， 从而让舰船能协调情报交流 ， 联合行动而不相撞 ， 并发动联合攻击 。
项目经理皮特·斯莫尔对勇士专家网站的采访人员说：‘幽灵舰队’的确会在指挥与控制方面以及作战场景中帮助我们 。 有关演示将让我们了解USV的集成有效载荷 。
文章认为 ， 随着通信和联网技术继续快速发展 ， 无人载具在海、陆、空和水下进行跨领域行动的能力将越来越强 。 控制站的人类使用一种低带宽连接就能发挥指挥与控制功能 ， 而无需实际上驾驶这些载具 。
海军和海军研究处已经致力于开发一系列USV ， 包括用于濒海战斗舰与其他舰船的无人感应扫雷系统（UISS） 。 该系统装配了声呐 ， 能发现水雷 。 德事隆公司开发的一种通用无人水面艇（CUSV）搭载了UISS 。
2009年之前 ， 美国就开始开发CUSV 。 德事隆公司的消息说 ， CUSV最多能搭载4000磅（1磅约合0.45公斤）载荷以高达20节的速度行驶20多个小时 。
其他应用包括空中无人机群的使用 ， 用来发现敌方水面目标 ， 并将情报传递给USV或潜航器 。 所有这些集群都将在作战环境中运作 ， 而无需太多人类干预 。
海军研究处的一些项目经理解释说 ， 管理自主海上航行的算法已经发展到很高水平 ， USV可以在途中更有效地察觉并应对它们的周边环境 。 斯莫尔说 ， 高技术自主装备可以整合到USV上 。
国防部的研究人员对勇士专家网站的采访人员说 ， 一个探索领域是用基于生物学的方式来开发集群技术 。 五角大楼的科学家一直在研究鸟群和蜂群 ， 以更多了解一个群体的成员如何能协调地快速移动 ， 却不会相互碰撞 。
虽然海洋无人载具正在通过新的计算机算法迅速获得先进的自主能力 ， 海军的战略却强调 ， 这些载具依然需要人类从事指挥与控制 ， 并进行很多作战相关的决策 。
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