台湾斑马线普遍设计不当 行人交通事故多发(图)( 四 )

斑马线防撞保护 接近于零

其次 , 台湾的斑马线对行人的防撞保护“接近于零” , 行人一旦遇到酒驾、闯红灯 , 毫无保护 。 赵家麟说 , 很多欧洲国家市区斑马线会在道路中心形成庇护岛 , 让行人在中途安全暂停 。

年长者出事 多在清晨或黄昏

此外 , 近5年台湾有758位年长者丧身于车轮下 , 时间都集中在光线不佳的清晨或黄昏 。 年长者晨运和傍晚最易出门行动 , 却也是最危险的时刻 。

他认为 , 台当局大力推动前瞻计划时 , 应尽速改造斑马线设施 , “绝大多数的斑马线设计不当 , 恐怕才是威胁行人安全的关键因素” 。


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