宁吉喆:2019年中欧班列建设工作要坚持质量第一( 二 )
宁吉喆要求 , 各有关部门和单位要进一步提高政治站位 , 进一步压实工作责任 , 进一步加强协调配合 , 确保各项任务落实到位 , 全力推进中欧班列高质量发展 , 为“一带一路”建设做出更大贡献 。
据中国铁路总公司网上发布数字 , 截至2018年年底 , 中欧班列累计开行1.3万列 , 国内开行城市59个 , 运行线已达65条 , 从西、中、东3条通道的阿拉山口(霍尔果斯)、二连浩特、满洲里(绥芬河)口岸出境到达15个国家、49个城市 , 运输网络已覆盖亚欧大陆的主要区域 。 同时 , 随着‘一带一路’的深入推进 , 中欧班列开行品质也在不断提高 。 2018年 , 中欧班列共开行6363列 , 同比增长73% 。 其中回程班列占去程班列比例由2017年的53%提高到72% 。 中欧班列初步释放了亚欧陆路物流和贸易通道的潜能 , 促进了中国与沿线国家以及其他欧洲国家之间的经贸合作 , 成为“互联互通”建设的重要组成部分 , 其作用不仅在于物流经济本身 , 对协调区域发展、调整经济结构、促进国际贸易自由化等有着重要意义 。
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