打造红海之滨的“中埃合作之城”(共建一带一路)( 六 )
随着“一带一路”倡议和“苏伊士运河走廊开发”发展战略的对接 , 中埃协同发展的路径不断拓宽 , 充满活力的苏伊士经贸合作区也成为推动中埃产能合作迈上新台阶的重要平台 。
截至目前 , 在1.34平方公里起步区和6平方公里的扩展区内 , 苏伊士经贸合作区共吸引企业近80家 , 实际投资额超10亿美元 , 销售额超10亿美元 , 上缴税收累计10亿埃镑 。
负责合作区总体运营的中非泰达投资股份有限公司董事长刘爱民表示 , 目前 , 苏伊士经贸合作区二期已完成2平方公里的基础设施建设 。 投资3000万美元的中国大运集团摩托车项目一期厂房建设正在如火如荼进行中 , 预计今年6月将正式运营投产 。 投资约3400万美元的汽车城项目也已完成项目规划 。
苏伊士经贸合作区与周边一系列重大工程互为配套 , 带动了埃及苏伊士运河走廊经济带的整体发展 。 苏伊士经贸合作区旁的艾因苏赫纳港距苏伊士运河南入口约40公里 , 是尼罗河和红海航运重要的中转站 。 2018年3月 , 中国港湾中标该港第二集装箱码头项目 , 成为中国公司参与埃及海港建设的重大突破 。 据介绍 , 艾因苏赫纳第二集装箱码头岸线长1350米 , 建成后水深将达17米 , 最大可停靠20万吨货船 。
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