北京大兴国际机场：航空建设“冲刺”，辐射周边市场( 三 ) 四周为五个长

　　北京新机场远期规划年旅客吞吐量1亿人次以上，年货邮吞吐量400万吨，飞机起降88万架次。 “可以预见，北京新机场将成为带动周边地区高端生产要素投入的最活跃因素，不仅会使北京城南充满生机和活力，而且会促使北京不断完善和优化功能布局、空间布局和产业布局，驶上建设国际化大都市的快车道。 ”姚亚波说。

　　据姚亚波预测，未来20年，北京新机场将为北京市带来超过8.6万亿元的经济贡献，年均提升北京市GDP增长率1到2个百分点，推动南城三区（房山、大兴、亦庄）占北京市GDP的比重提升至32%左右，推动北京市经济平衡发展。

　　北京和河北的界线穿过北京新机场航站楼的中心，北京新机场建设以及围绕新机场规划的临空经济区覆盖两地150平方公里，航空物流、跨境电子商务、商务会展、特色金融、航空科技研发制造、科技创新服务等高端产业将落户京冀两地，姚亚波认为，随着北京新机场临空经济区的运营和发展，数十万随高端产业而引进的高端人才，将使区域内人力资源素质大为提升。