苏州地铁系统源源不断的动力供给从哪里来?
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本文标题:苏州地铁系统源源不断的动力供给从哪里来?
(小编提示您本文原始标题是:地铁用电哪里来?)
城市地铁网络是个实实在在的“大块头”,大到列车运行、车站照明,小到列车上的空调、报站、移动电视等设备,都离不开电能。它们的用电哪里来?和家用电器的用电是一样吗?自然大有区别。
供电系统是地铁各系统的动力来源,它担负着为地铁列车和各类设备提供电能的重要任务,主要负责接收并分配电能,为“大块头”提供安全可靠的能量。
苏州地铁的整套供电系统包括11万伏主变电站、牵引供电、动力照明、电力监控等多个子系统。简单来讲,地铁的供电系统就像人体的心血管系统,11万伏高压电就是一根“主动脉”,各类用电设备则是“毛细血管”。
该系统首先将11万伏高压电降压至3.5万伏,然后一部分降压至400伏后,供给车站照明、电梯、通风、广播等设备;另一部分降压整流成1500伏直流电后,通过接触网给列车运行提供电能。供电设备电压等级最高达11万伏,最低才几毫伏。正是这样一整套供电系统,保障了苏州地铁系统源源不断的动力供给。
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