仪凤门外发现明代护城河驳岸河道宽度超100米( 二 ) 仪凤门外发现

这两条护城河的西驳岸砌筑规整，清代驳岸在清末至民国时期还被当作房基，在上面加盖房子。驳岸位置随着时代变迁不断向东缩进，直观地反映了从明清直到民国时期，这段明代护城河逐渐被侵占、水位升高直至淤塞的发展过程。

天妃宫小学新址挖出东驳岸 “装修”简陋或因反复破损修缮

要搞清明代护城河有多宽，只找到一侧驳岸还不够。好在功夫不负有心人，去年6月—10月，市考古研究院在天妃宫小学新校区地块（建宁路以南、热河路以东）的发掘过程中，又找到了与之遥相呼应的东侧驳岸。

这条明代驳岸为南北走向，距离热河路约50米，发掘长度约55米，宽7.5—15.5米。驳岸由大小不一的石块砌筑而成，高低不平，石块大部分为经过粗略加工的紫红色砂岩，还有一些二次利用的废旧石。整个驳岸的西侧砌筑齐整，边缘明显，石块加工也相对细致，呈方形或长方形。 </p><p>相比用条石砌筑规整的西驳岸，此次发现的明代护城河东驳岸略显简陋。骆鹏表示，鉴于驳岸的特殊性质，在长期的使用过程中可能被反复破坏、修缮，加上驳岸现存部分距地表较深，初步推测上层的条石部分已被破坏。

下关开埠后填河修路百米宽护城河不断“缩水”

古人常用“金城汤池”或“固若金汤”来形容城池的坚固，其中“汤”与“池”指的就是护城河。据史料记载，洪武元年，明王朝浚后湖（今玄武湖）及石灰山龙湾（今下关一带）河道，改造为护城河，从此成为南京明城墙防御体系中的重要组成部分。如今，人们在仪凤门看到的护城河，只是紧贴城墙的一条小河道。随着仪凤门段东西驳岸遗址的现身，明代南京城墙下关一带护城河的最初风貌逐渐清晰：从狮子山下的卢龙河向南，沿着如今热河路的走向，拥有宽度超过100米的开阔水面。骆鹏介绍，明代护城河被侵占“缩水”，主要发生在清代。护城河西侧明清两代驳岸逐步东移，以及驳岸上的众多房屋基础，反映了下关地区从江漫滩发展成为繁华通商口岸的开发历程。随着下关开埠，人口逐渐聚集于此，用地需求日益增长，护城河逐渐被填埋作为用地。1914年，南京地方当局在城门内八字山取土垫筑城门口到江边码头的道路时，开始回填此处护城河，并沿着河道走向修筑道路。竣工时初名“黄泥路”，1935年按《首都计划》要求与规划，以热河省省名命名为“热河路”。