春节加收“服务费”,你怎么看( 二 )

“快递业的春节运营 , 是一种值班模式 。 ”快递物流咨询网首席顾问徐勇说 , 在人手不足的情况下 , 快递公司以价格手段调节消费需求的做法 , 符合市场规律 。 国家邮政局在部署春节期间寄递服务保障工作时 , 也明确提出要严格落实劳动法关于节日期间薪酬保障的规定 。

与快递不同 , 春节期间打车业务迎来了高峰 。 大年三十那一天 , 武汉市民杨宇卿从光谷打车去汉口火车站 。 打开叫车软件后 , 平台显示每单业务根据距离不同 , 要加收6到9元的服务费 。 平台表示 , 多加的服务费将作为网约车司机的补贴 。

“大过年的司机也不容易 , 多加9块钱我可以接受 , 前提是这些钱真正到了司机口袋 。 ”杨宇卿说 , 相比多加的服务费用 , 多数乘客更关心的是春节能不能及时打到车、服务质量好不好 。

春节期间的广西北海涠洲岛艳阳高照 , 游人如织 。 8日中午 , 在岛上一家“网红”海鲜餐厅 , 游客排起了长队等待就餐 。 慕名而来的山东游客徐以峰拿到一份菜单 , 上面显示由于春节因素 , 每道菜需要加收5元服务费 。


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