“平安的翅膀”有他们的默默坚守——记西藏拉萨贡嘎机场的春运“( 四 )
飞机监护员的工作 起来十分简单 ， 就是对停机坪上的飞机进行安全警戒 ， 负责查验上下飞机以及接近飞机的人员和车辆的证件 。 然而 ， 这份工作做起来却并不容易 。
冯金芳说：“每一个证件在手里一掂量 ， 三秒钟之内就要准确判断出上机人员是否符合上机条件 。 如果出现错放 ， 飞机安全就可能会受到影响 。 ”
春运期间 ， 拉萨贡嘎机场每天进出港飞机超过100架次 ， 这意味着冯金芳要在寒风中站立三四个小时 ， 由於高原温差大 ， 即便全副武装 ， 每次执勤工作也都让这位七尺大汉冻得直哆嗦 。
由於工作需要 ， 飞机监护员每天要长时间在飞机下站立执勤 。 久而久之 ， 他们的膝盖和脚部都会出现不适 。 震耳的飞机轰鸣声 ， 夹杂着浑浊的飞机尾气 ， 即便带上耳塞 ， 也会出现暂时性的“失聪” 。
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