中国北疆高铁线路下的“捕鱼”人:收集数据为高铁提供技术支持( 三 )

迎着寒风 , 1名桥隧工人小步在冰面上挪着脚步 , 俯身将米尺的一端靠在桥墩的防撞钢板上 , 另外2名工友 , 1个扯尺 , 1个用红色的自喷漆在冰面做上标记 。

“咔嚓咔嚓”工长张立平手握冰镩只用了几下 , 就在光滑的冰面上打出了一个巴掌大的冰坑 。 工友朱鲲鹏奋力一拉开关 , 内燃破冰机瞬间爆发出欢快的嘶鸣 , 螺旋形的冰刀飞旋着垂直钻向冰面 。 顷刻 , 冰屑飞溅 。

“钻透冰层了 。 ”随着朱鲲鹏的提示 , 破冰机带着水花出水 , 河水涌了出来 。 红色的尼龙丝线拴着蓝色的“鱼钩”(千斤坠) , 在有着30年桥梁维修经验的孙明富手里小心翼翼地沿着直径15厘米的冰洞放下 。 片刻功夫 , “鱼钩”出水 , 只是上面没有鱼……却见工人们细心的用米尺测量着 。 “我们打冰洞并不是为‘捕鱼’ , 我们捕获的是比鱼更有价值的数据 。 ”


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