“钢铁蜀道”演绎民众“快慢生活”( 二 ) 中新社西安2

　　如今， “绿皮车”依旧平治在宝成铁路上，与西成高铁遥遥相望。向宝林一家祖孙三代都服务在宝成线上，他的父亲参加了宝成线的建设，他自己是6063/4次列车的列车长，儿子是宝鸡车站的行车指挥员。

　　“受父亲影响，我在宝成铁路上度过了十几年光阴，感情很深。 ”向宝林说，虽然西成高铁开通了，但人们不应忘记宝成铁路这条“连心路”的贡献。宝成线的绿皮车，站点基本以山区为主，沿线村民只有依靠这条铁路才能走出大山，开行了60年的宝成铁路，成为沿线群众的“校车”、赶集车、致富车，被称为秦岭“最美绿皮车” 。

　　随着2019年春节临近，在宝成线6063/4次绿皮车的“通学车厢”里，工作人员为孩子们准备了许多图书，这是孩子们节後乘坐“校车”的新年礼物。而在该车的另一节车厢，沿线村民带着家乡的土特产，做起了生意、置办起了年货，俨然一个“集市” 。