“零度”的温暖——记开往拉萨的7220190冷藏班组( 六 )
运输方式的转变改写了西藏与内地交流的格局 。 酥油生产企业、南海油脂工业（赤湾）公司运输专员张伟说 ， 公司1998年开拓西藏市场 ， 当时靠的是汽车运输 ， 成本高运量小 。
“铁路开通特别是冷链车开运后 ， 运输更安全 ， 物流成本下降 ， 产品损耗少了 。 ”张伟说 。
如今 ， 更多交通动脉正在建设之中 。 川藏铁路已经开工 ， 滇藏铁路列入《国家中长期铁路网规划》 ， “两纵两横、五出区、三出境”的西藏铁路干线路网格局已经呼之欲出 。
对于杨毓磊而言 ， 更激动人心的一件事 ， 是更先进的“远程智能控温冷藏车”即将投入使用 。 他说：“届时只要有铁路到达的地方 ， 铁路冷藏车就能到达 。 ”（采访人员王攀、吴涛、丁乐、王军）
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