[新春走基层]守护“北煤南运”——不一样的水上春运( 二 )
每年春运期间 , 也正是渤海海域受冬季寒潮大风、低温雨雪冰冻和雾霾等恶劣天气影响较大的时期 。 除了登船检查 , 出海巡逻也是海事局一项丝毫不能放松的工作 。 沧州海事局海巡执法支队队长张胜表示:“在大风浪天气情况下 , 好多船舶可能会出现险情:碰撞事故、搁浅、失火、人员落水 , 当然几率不是很大 。 2018年 , 我们没有发生以上事故 。 我们有电子巡航、船艇巡航、立体的空中巡航 。 各个手段结合在一起 , 来综合保障水上交通安全 。 ”
沧州海事局海巡执法支队队长张胜向采访人员介绍海上执法巡逻情况(傅新春摄 央广网发)
黄骅港作为能源输出大港 , 2018年共有1.79万艘次商船经过了海事局的安全监管 , 平均每天近50艘次 , 保障了2.88亿吨货物的安全运输 , 其中 , 仅煤炭就高达2.1亿吨 。 此外 , 沧州海事局还组织海上搜救行动5起 , 成功救助遇险人员39人 , 人命救助成功率达100% 。
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