人民日报海外版:大湾区抢抓“一桥一铁”新机遇( 二 )
香港物流行业对前景十分乐观 。 香港物流商会主席钟鸿兴说:“粤港澳大湾区内人口达6900万 , 消费力强 。 ”数据显示 , 仅2017年广东省跨境电商进出口额就高达441.9亿元 , 同比激增93.8% , 规模居全国首位 , 2018年上半年同比增长82.1% , 继续居首 。
“粤东的广东、深圳、东莞都在加快向创新科技转型 , 物流出货量虽不大 , 但货品价值高;粤西的珠海、中山、佛山和江门则以生产家电及日用品为主 , 主要利用船运到香港再转口至世界各地 , 或经虎门出盐田港再运至其他国家 。 但如果利用港珠澳大桥口岸清关货检再直达香港货柜码头 , 车程只需45分钟 , 或经口岸直达香港国际机场再出口至不同国家 , 时间同样大幅缩短 。 目前我们正在研究具体可行的方案 。 ”钟鸿兴认为 , 进口跨境电商货品同样可以经港珠澳大桥到珠海集散至内地不同城市 。 香港物流业正加快升级转型 , 以便与内地物流业接轨 。
科技创新优势互补
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