雪龙号撞冰山后现状如何 经过近2天时间积雪大部分已被清理( 二 )
中国第35次南极科考队队员邓文洪：
撞击的一瞬间，在四楼甲板也感受到了，就是跟平时破冰明显不一样。第一反应是回头往后看，雪龙号的烟囱冒比较大的黑烟，第一次见到那么大的黑烟，全力地在往后退。
中国第35次南极科考队员上海交通大学海洋学院院长周朦：
从看到冰山到进入全速倒车，这个判断只有零点几秒。全速倒车在降低船速，对减少碰撞冰山的可能性和减少损害非常关键。如果不做这一点，它全速撞上去的话，后果不堪设想。在零点几秒就做出准确反应，这要非常冷静的头脑，非常熟练的操作才能做到，所以这个过程真的是挽救了我们整个雪龙号。
在船105人全员平安无事
雪龙号后退至安全区域后，考察队立即组织清点人员，迅速确认所有在船的105人都安全无虞。
数百吨冰雪压船头如何清理？
快速后退到安全区域的雪龙号，船头堆积了从冰山上下来的大量冰雪，一直覆盖到了二层的平台上。作为一艘科考船，雪龙号上并没有配备任何除雪设备。龙头上的这块大雪糕，要怎么才能清理干净呢？
船头积压冰雪400立方米超250吨
堆在船头的冰雪，估算大概有400立方米，重量超过250吨。从当天下午五点开始，船员、队员陆续到船头进行清理工作。船员每四小时换班、队员每一个半小时换班，接力除冰。
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