[温暖回家路]你不知道的——世界上最长的高海拔隧道守护人( 二 )
55岁的吴瑞青是老关角隧道的最后一任工长 , 也是新关角隧道的第一任桥隧养护工长 , 他已经在关角山上坚守了35年 。 吴瑞青介绍:“新隧道比较长 , 我们主要的工作就是检查隧道渗漏水和除冰 , 还有排水沟、照明设施以及通风设施这一块的检查和维护 。 ”
当天的作业“窗口”时间本应是中午11点50分到下午2点30分 。 由于线路上其他列车晚点 , “窗口”时间缩短 , 作业时间又被压缩了 。 12点10分 , 吴瑞青一边带领大家乘坐轨道工程车进入隧道内 , 一边紧张地布置工作 。 他说:“一定要注意人身安全 , 尤其是下车的时候 , 还有检查的时候一定要看着脚底下 , 别让脚底下那些设备把咱们绊倒 。 ”
青藏铁路里程标点296公里+100米 , 关角隧道的正中心 , 这里距离两侧出口都超过16公里 , 无论你向哪个方向看去 , 最远也只能看到手电光所能照亮的地方 。 手电照亮的地方之外 , 是没有一丝光亮的黑暗 。 吴瑞青的徒弟张福昭说 , 刚做养护工时 , 第一次进入漆黑的隧道 , 心里很是失落:“以前在西宁突然来到这个地方 , 心里落差特别大 。 现在还好 , 感觉跟我老家那个菜窖差不多 。 那时候 , 我师傅经常讲 , 干好自己手头的工作就行了 , 就这么简单 。 ”
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