屋顶上的“春运”( 二 ) 新華社南寧1

　　每天上午，他和维修员们得爬上37米高的候车室屋顶，检查屋顶和两侧玻璃是否破碎、吊顶是否脱落、屋面是否漏水。下午，他们还得检查24个旅客卫生间、408个水龙头和数不清的水管、电线管路。

　　“屋顶的网架大概9万平方米，相当於13个标准足球场大小。 ”覃广阳说。走入候车室，记者看到，无数的钢管均匀分布在整个网架上，如同蜘蛛结成的千百层网一样，让人眼花缭乱，覃广阳他们需要对网架的每一根钢管、每一个焊接点、每一个吊顶扣板进行检查。

　　维修员严天文负责四分之一的屋顶检修，只见他手拿电筒沿着钢管从上往下照，眼睛跟着电筒光快速移动，在每一个球形焊接点位置都会停留3秒以上。当检查到候车厅B3检票进站口上方30米高屋面时，他发现一个倾斜的吊顶扣板，赶紧开启望远镜再次检查确认。最後，他发现吊顶扣板松脱1处，立即按下对讲机呼叫工长过来处理。