春运幕後:鹰厦铁路线上的“钢轨医生”( 三 )
----春运幕後:鹰厦铁路线上的“钢轨医生”//----[ ]
安放新轨 , 紧固扣件 , 迅速将铝热焊模具安放在新的轨接头处 。 邬倔林 摄
“五分钟时间到” , 手持秒表的操作人员杨喆通报预热时间 , 他说 , 钢轨焊连时间必须分秒不差 , 才能保证焊接质量 。
操作人员告诉记者 , 炉内温度约2700度 , 炉外周围至少300度高温 。
推荐阅读
- 「最多」全球人口最多的城市,比北京还多1600万人,每天交通犹如春运
- 案件聚焦■车内有异味 乘客心慌慌,春运“沪”卫战:司机多收费又不戴口罩
- #国是直通车#预定火爆堪比春运,湖北今日复航:逾百条航线开通
- #支付宝#为阿里点赞!阿里云获两项国家科技奖,解决春运抢票、双11等难题
- 「爱车兵团」汽车都需要检查这三项,春节开长途回家
- 【意大利】美国新增确诊4603!华人回国像赶春运,听到要自费治疗,反应全变了
- 『AI财经社』疫情重创的航空业:今年春运少飞4600万人次,航司靠20元机票促销
- 难求@越南式春运:摩托车大军返乡堵成长龙,汽车站一票难求
- #春运#2020春运路上
- 【快要】春运返乡被堵,新能源车主哭出声:推也推不动,快要自闭了!
