南京地铁9号线一期拟今年7月开工 8座车站可换乘（：16座车站

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本文标题：南京地铁9号线一期拟今年7月开工 8座车站可换乘

（小编提示您本文原始标题是：16 座车站中 8 座可换乘！南京地铁 9 号线一期拟今年 7 月开工）

1月22日，江苏环保公众网对南京地铁9号线一期工程环境影响评价进行全本公示。现代快报采访人员注意到，根据全本公示，南京地铁9号线一期工程全长19.702km，拟设车站16座，全部为地下线，其中8座为换乘车站。值得关注的是，公示还透露，南京地铁9号线一期工程拟于2019年7月开工建设，2023年6月30日建成通车。另外，起终点也有所调整。起点由长途东站调整为丹霞路站，终点则由绿博园站南延至滨江公园站。

△环评截图

起点调整为丹霞路站，终点南延至滨江公园站

据了解，9号线一期工程北起丹霞路站，南至滨江公园站，线路经过南京站、下关、龙江、绿博园、省大剧院等地区，是主城内部联系河西中部、下关与新庄地区一条重要的局域线，对河西新城的发展和下关地区的升级改造，强化高密度中心地区轨道交通服务有重大意义。另外，地铁9号线一期与城区轨道交通干线形成多个换乘枢纽，扩大轨道交通覆盖范围，方便客流集散，提高交通可达性。

相较建设规划，此次还披露了地铁9号线一期工程的工可设计方案。采访人员注意到，相较建设规划，工可设计方案有不少变化。根据工可设计方案，地铁9号线一期车站总数由15站调整为16站，新增一站、调整一站。

其中，为降低下穿沪宁城际高铁的实施难度及风险等因素考虑，9号线一期工程起点由长途东站调整至丹霞路站，实现在该站与6号线换乘，间接实现与长途东站的换乘；终点站则南延一站，由绿博园站延至滨江公园站。