辽宁沈阳:东北版铁路“陆地航母”整装待发保春运( 二 )

  为积极应对春运客流高峰 , 沈阳动车段加强生产组织、调整检修作业计划 , 合理安排运行交路 。 为保证高寒高铁在冬季低温环境下的运行安全和服务品质 , 他们提前做好一二级修检修计划编制工作 , 在作业过程中加大对动车组走行部万向轴、齿轮箱、悬吊件及制动系统等关键部件的深度检查 , 确保动车组走行部安全万无一失 。 利用春运开始前一个月时间 , 提早对配属车体的客室空调、电暖气及上下水伴热系统等进行重点整修 。 专门成立车内服务设施专修组 , 对电茶炉、卫生间、座椅等旅客常用设施进行细致检修 。 针对新图变化 , 科学制定三级修作业计划 , 在春运前 , 完成全年66组动车三级修任务 。 针对冰雪极端天气动车组运用检修实际情况 , 制定应急预案 , 采取动车组库内融冰除雪、限速运行等一系列控制措施 , 确保冰雪天气下动车组运行安全 。

  在2018年“最美铁路人”唐云鹏的典型引领下 , 沈阳动车段“120”应急指挥团队24小时坐镇指挥 , 第一时间解决库内动车组检修疑难故障和运行动车组突发故障 , 全力保障春运动车组运用安全 。 这个局还充分利用高科技手段 , 对动车组技术状态进行实时监控 , 利用TEDS(动车组运行故障动态图像监控系统)监控走行状态和积冰积雪情况 , 做到提前发现、提早准备、及时处理 。 利用车载远程数据监控系统 , 时时监控动车组重要部件的技术状态 , 全面掌控动车组安全状态 。


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