海南岛打造3小时交通生活圈基本成型( 二 ) 海南岛打造3

　　随着经济社会发展，海南岛近年来交通基础设施得到极大改善，通过纵横交错的公路网和铁路串连，逐步形成3小时交通生活圈。

　　目前，海南岛已建成了以环岛高速和中线高速公路为主骨架， “三纵四横”国省道为主干线，贯通东西南北、辐射全岛的公路网络，全岛公路通车总里程达3.5万公里(高速公路里程920公里) ，公路网密度103.3公里/百平方公里。

　　纵贯琼岛中部南北的中线高速于2018年9月全线通行，其中琼中至五指山段桥隧比高达43% ，跨越崇山峻岭的桥梁长度达34公里，桥梁最大落差60米，车辆仿若行驶在“空中” ，从北部的海口至南部的乐东县城，行车时间缩短至约3小时。

　　海南省交通运输厅厅长林东表示，琼乐高速蜿蜒起伏在海南中部山区、热带雨林与城镇之间，途经多个国家级自然保护区，是海南迄今为止建设地形最困难、地质最复杂、生态环境最敏感，自然环境最恶劣、施工环保要求最高的一条山区高速公路。它开通后实现了纵贯全岛南北的交通大连通、大提速。

海南岛打造3小时交通生活圈基本成型( 二 )