省人大代表:开通溧水至南京主城免费快速通道
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本文标题:省人大代表:开通溧水至南京主城免费快速通道
(小编提示您本文原始标题是:省人大代表、南京市溧水区区长薛凤冠建议:开通溧水至南京主城免费快速通道)
今年的江苏省两会上,省人大代表,南京市溧水区委副书记、区长薛凤冠提交了一份《关于开通溧水至南京主城免费快速通道的建议》。
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△省人大代表,南京市溧水区委副书记、区长薛凤冠
薛凤冠说,随着长三角区域一体化上升为国家战略,南京正大力提升省会城市功能和中心城市首位度,溧水作为南京的新副城,正抢抓机遇,打破县域思维,全新定位其在长三角城市群、南京都市圈中的战略位置,加快主动融入南京主城。
" 经过多年的融合与接轨,溧水与南京主城间的人流、物流、资金流通道正全面打通。" 薛凤冠介绍,目前溧水南京空港枢纽经济区、白马国家现代农业科技园、江苏未来国家影视文化创意产业园等国家级开放平台已初具雏形,溧水正成为南京南部枢纽中心和重要的经济增长极,高素质人口正加快向溧水集聚,每年新增的高素质人口达2万人以上,每天都有大量人流、物流通过宁宣高速公路进出南京主城。
据了解,宁宣高速(江苏段编号 S88、S55)起至南京主城,经溧水、高淳,终于安徽省宣城市,是连接南京市和宣城的一条纵向省级高速公路。其中,主城至禄口机场段与机场高速(S88)共线,于1997年建成通车,溧水与南京主城的小客车往来(约40公里)需交纳20元 / 车的通行费。2014年,机场高速完成双向八车道拓宽改造,收费年限延长至2029年,较原年限延长了10年。
2015年宁宣高速公路联网收费改造,在溧水境内骆家边枢纽以北又增设了南京南主线收费站,溧水与南京主城的小客车往来又增加了10元 / 车的通行费。" 这与南京提升省会城市功能和中心城市首位度,打造南京新副城的总体定位不相符合,制约了溧水融入南京主城。" 薛凤冠告诉采访人员,同时群众和客商反映强烈,也是制约优化营商环境的重要因素。
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