南通新机场规划加速目标锁定北沿江高铁沿线空铁枢纽近日

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　　近日，有关南通新机场的利好消息不断。

　　首先，南通新机场被写入了江苏省政府工作报告。在1月14日召开的江苏省十三届人大二次会议开幕会上，江苏省省长吴政隆作政府工作报告。报告在提到“加快构建现代综合交通运输体系”时指出，要力争开工建设北沿江高铁，推进沪通铁路长江大桥等项目建设，推动南通新机场规划建设，以交通基础设施的互联互通促进区域更高质量一体化发展。

　　此后，1月16日，南通市委书记陆志鹏作为江苏两会南通代表团团长在《新华日报》刊文表示，南通要推动北沿江高铁南通段尽早开工，深化南通新机场规划研究，加快建设“轨道上的机场”。

　　相关知情人士对澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访人员表示，目前，北沿江高铁与南通新机场两个项目仍均处于前期研究阶段，相关细节还不便披露。但南通新机场的目标定位肯定是希望与北沿江高铁线路相结合，打造无缝链接的空铁枢纽，即“轨道上的机场”。

　　长三角一体化，交通是“先行官”。陆志鹏指出，长三角区域一体化发展上升为国家战略，为南通建设上海“北大门”赋予新的内涵和使命。

　　据《南通日报》报道，参加江苏两会的南通团代表认为，建设以南通新机场为核心、空铁一体、现代化的综合交通枢纽，将极大提升南通交通枢纽能级，助力推进长三角区域一体化发展。

　　1月14日下午，南通市委副书记、市长徐惠民在南通代表团全体会议也表示，南通将以提升产业发展、城市服务、交通枢纽三大能级为关键支撑，加快建设长江经济带战略支点和上海“北大门”，大力推进通州湾海港、南通新机场建设，加快构建江海联运枢纽、空铁枢纽和互联网枢纽，不断提升交通枢纽能级。