军报独家揭秘：五星红旗闪耀月背的台前幕后……(14)

2026-10-07

　　落月成功后，他们面临的首要任务就是帮助“玉兔二号”从着陆器上“呱呱坠地” ，然后开到指定地点完成两器互拍。这是一场远达38万公里的遥控驾驶，探月史上，不乏月球车坠毁的先例。

　　1月11日， “玉兔二号”驶抵指定地点，两器互拍顺利完成，程肖和李立春的工作仍未结束。 “玉兔”还有后续科学探测任务，他们还要在月球背面留下更多人类探索的印记。

　　探索无止境，困难无尽头。前行路上，他们要应对月球车休眠唤醒、中继通信带来遥测数据延时、月背山脉可能遮挡前行路上的通信和光照等重重考验。他们仍然需要打起十二分精神，冲锋不止。

　　这一刻，丝毫不敢懈怠的还有飞控中心轨道控制团队。受光压等因素影响，中继星“鹊桥”需要经常做轨道调整才能保持对地面和月背的稳定中继通信。在人类视野不可见的月之背面， “鹊桥”作为唯一的地月纽带，守护着“嫦娥”和“玉兔” ，而这个团队则是“鹊桥”和地球的天地纽带，守护着“鹊桥” 。

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