驾驶舱你想进就能进？机长带妻子进驾驶舱遭停飞( 二 ) 中国民用航空中南地区管理局发布公告

　　驾驶舱为什么是禁地？

　　在“9·11”恐怖袭击事件后，为保证飞行安全，基本上全球所有民航飞机驾驶舱门都进行了全面加固，不仅舱门是防弹材质，也增强了安保功能。从驾驶舱外使用暴力方法强行破坏舱门进入的可能性几乎为零。

　　2002年，空客公司发布的一段录像资料显示，改进后驾驶舱门处于锁闭状态时，舱外机组人员在舱门密码器上按“＃”键，向舱内飞行员发出“进舱”请求，舱内会发出持续3秒的蜂鸣提示音，由飞行员通过摄像装置或窥视孔判断是否同意为其开门。

　　如果飞行员处于失能状态无法回应时，舱外人员可在密码器上输入紧急代码并以“＃”键结束，发出“紧急进舱”请求。驾驶舱内发出连续30秒的蜂鸣提示音，操控台上的“开门”指示灯也保持闪烁。若飞行员未能在30秒内做出回应，舱门会自动打开。如果驾驶舱内的飞行员拒绝“紧急进舱”请求，紧急代码无法打开舱门，舱门保持锁闭。