贵州高速公路最长的特大桥主跨成功合龙( 二 )

火花特大桥有五大特点 , 长、高、大、难、险 。 特大桥桥面最高处为115米 , 相当于30层楼之高 。 主桥的一座承台相当于一栋200多平方米的别墅 。 大桥有64个墩建在70度陡坡的半山腰中 , 桥梁左右幅地势最大高差有80米之多 , 施工难度和安全风险巨大 。


贵州高速公路最长的特大桥主跨成功合龙

采访人员了解到 , 中冶集团在建设过程中 , 探索应用了复杂地质条件下深桩基钻进技术、改进了高墩附墙爬模技术、创新应用了BIM等关键技术 , 既克服了垂直运输困难、起吊设备互相干扰、高空作业风险大等施工难题 , 又节省人力财力 , 为同类桥梁施工积累了经验 。


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