北京:丽泽航站楼将接驳5条地铁( 四 )
航站楼全球征集设计方案
5条地铁线中 , 14号线、16号线最早开工 。 眼下 , 地铁14号线已经分东西两段运营 , 仅剩途经丽泽商务区的中段未通车 。 这一段由于丽泽规划未定的影响而迟迟未能建成 。 16号线北段也已开通 , 剩余的南段在丽泽恰好与14号线十字交叉 , 同样受到丽泽规划进展的影响 , 这一段也未能实质开工 。 因此 , 14号线和16号线剩余段最终开通时间还未能敲定 。
不过 , 新机场线北延已有了新进展 。 施工方北京市政集团近日披露 , 已中标新机场线北延工程土建施工02合同段 。 这也就意味着 , 新机场线北延即将进入实质性施工 。 按照此前环评公告披露的信息 , 新机场线将从一期工程终点草桥站继续向北延长3.5公里到丽泽金融商务区 , 预计2021年完工 。
如此多的轨道线汇聚 , 未来丽泽城市航站楼的体量、规模、客流量都不可小觑 。 为此 , 相关部门对其设计方案格外重视 。 根据京投公司披露的公告 , 北京市规划和自然资源委员会、丰台区政府作为主办单位 , 拟面向全球公开征集丽泽城市航站楼设计方案及建筑一体化城市设计方案、城市航站楼建筑综合体与本地块建筑及周边用地间的交通组织方案等 。
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