1.2万亿!城轨机场项目密集获批 看看哪些与你有关( 二 )
我国城轨建设曾经历一段短暂的低潮期 。 2018年年中发布的《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 , 对申报建设地铁城市的财政收入和GDP等条件均进行了上调 。 之后 , 轨道交通项目审批重启 , 并在去年年末不断提速 。
天风证券机械行业首席分析师邹润芳认为 , 尽管申报地铁建设的标准有所提高 , 但我国轨道交通出行比例仍然偏低 , 长期需求仍是确定的 。 在稳增长的意愿下 , 预期2019-2020年城轨批复将呈现边际放松 。
在铁路领域 , 国家发改委批复了西安至延安、上海经苏州至湖州、包头至银川铁路银川至惠农段、重庆至黔江4条新建线路的可行性报告 , 并同意了江苏省沿江城市群城际铁路和广西北部湾经济区城际铁路的建设规划 。
至于机场方面 , 乌鲁木齐机场改扩建和新建山东菏泽民用机场两个项目得到国家发改委同意 , 投资额分别超421亿元和18亿元 。 民航局上月发布《新时代民航强国建设行动纲要》 , 提出到2035年 , 运输机场数量要达450座左右 , 而目前这一数字为235个 , 这意味着2035年前 , 年均新增运输机场将超过10个 , 基建投资潜力可期 。
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