铁路固定资产投资将保持强度规模 2019年确保投产新线6800公里( 三 )
股份制改造方面 ， 铁路总公司将提出股份制改造系统建议方案 。 进一步扩大优质存量资产债转股、股权资本上市融资和吸引增量资本直接投资比重 ， 切实降低资产负债率；通过多层次、多渠道的股份制改造 ， 理顺控股投资公司与资本运营公司的权责与管理关系；探索多元投资、股权监管与专业化经营管理优势合作互补、优化资本经营效率效益的实现形式 ， 增强国铁资本的影响力和控制力 。
2019年 ， 中国铁路总公司将强化铁路科技创新 ， 巩固扩大中国高铁技术领先优势 。 持续推进复兴号系列化动车组研制和试验考核 ， 加快智能型复兴号动车组研发进度 ， 满足北京冬奥会运输需求 。 持续深化高铁智能建造、智能装备、智能运营等关键核心技术攻关 ， 构建覆盖核心技术、关键装备、集成应用与标准规范的系列成果体系和成套解决方案 。 大力推进引领性关键技术攻关 ， 着力打造新一代高速动车组平台 ， 研发更安全、更环保、更节能的新一代复兴号 。
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