对执法对象多一些“温柔以待” “小飞龙”现象由来已久

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本文标题：对执法对象多一些“温柔以待”

“小飞龙”现象由来已久，已成为城市顽疾，对其整治也一直不曾中断，但始终禁而不绝。借助城市精细化管理契机，相关部门近日开始对“小飞龙”进行整治，但实际成效如何还要拭目以待。“小飞龙”存在的原因是什么，如何根治？本期我们刊登了两篇读者来稿，也欢迎更多的读者来稿谈谈你们的看法，谈谈其他城市的好做法。

最近，无锡市正在开展“小飞龙”专项整治，由此引发的话题也成为舆论关注热点。“小飞龙”问题由来已久，有关部门开展的整治不可谓不多，却为何屡禁不绝？背后的原因值得我们深思。

笔者认识一位开“小飞龙”的老伯，已退休好几年，以前在煤矿工作，退休工资只有1000多元。老人的老伴是农民身份，体弱多病，没退休金，农保、医保的保障水平低，孩子又收入微薄，家境拮据。老人感叹自己没有一技之长，为了贴补家用，只能出来开“小飞龙”。

作家刘亮程曾写过一段话：“县上的统计报表中，有没有一份报表，统计这些人的笑声。他们一年能笑多少回，今年和去年的笑声，是否一样多，哪一年人们的笑声减少了。有没有人去问问那些忧郁沉默的人，你怎么不笑，怎么好长时间听不见你的笑声。有没有人去问那些快乐欢笑的人，你高兴什么……”

我们经常说，要学会换位思考。但“换位思考”说起来轻松做起来难。我们能走进对方的世界吗？能了解他们的家庭状况、人生经历、所忧所盼吗？能感知他们的喜乐与疾苦吗？如果不能，那我们得出的结论、做出的判断可能会有失偏颇。

生活很现实，但谁都渴望被温柔以待。“小飞龙”驾驶员们何尝不希望从事体面光鲜的工作，过优渥富足的生活，他们也知道“小飞龙”上路并不合法，也清楚“小飞龙”安全系数低，但凡有其他更好更优的选择，谁又愿意冒着风险做这种卑微辛苦的活计呢。他们中不少人属于弱势群体，需要政府和社会的关心、关爱，需要政策帮扶。

当然，笔者并不是要为“小飞龙”骑士们正名。笔者觉得，该依法规范治理的要依法规范治理。但在制定和执行政策时，应考虑得更周到妥帖，处置得更有温度更富人情味。比如，在整治时，要避免“猫捉老鼠”、围追堵截式的粗暴执法和“钓鱼执法”；要加强交通法规的宣传教育，尽量采用“说理式执法”；对主动上交“小飞龙”的给予一定奖励；对生活无着、家庭困难的给予补助；对就业无门的提供免费岗位培训，帮助其就业。如此，社会上的一些不良情绪就能得到及时纾解，和谐因素就会大大增加。