江苏徐宿淮盐铁路正式铺轨 2019年底建成通车(图)
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9月12日，在江苏宿迁市淮沭新河特大桥施工现场，中铁十一局建设者驾驶着“巨黄人”铺轨机顺利铺下一组500米长轨，标志着具有京沪高铁第二通道功能的徐宿淮盐铁路正式开始铺轨。
徐宿淮盐铁路（徐州-宿迁-淮安-盐城）是江苏省东西向高速铁路，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有江苏铁路金腰带之称。该条铁路西起徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县，终至盐城站，正线全长316.271公里，项目总投资428亿元，设计行车时速为250公里，预计2019年底达到通车运营条件。
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徐宿淮盐铁路与京沪高铁、连淮扬镇铁路、盐通铁路相连。与连淮扬镇铁路形成“徐宿淮扬镇”通道，与盐通铁路形成“徐宿淮盐通沪”通道。建成之后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间，使苏北真正融入长三角经济圈，有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展，形成与核心城市的“同城效应”，也将缓解京沪高铁部分路段的紧张运力。（央视采访人员 唐高林）
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