徐州市发改委回复有关轻轨及地铁规划问题（原标题：通贾汪萧县的轻轨要“凉”？

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本文标题：徐州市发改委回复有关轻轨及地铁规划问题

（小编提示您本文原始标题是：通贾汪萧县的轻轨要“凉”？地铁要修到睢宁邳州？徐州市发改委最新回复）

最近，关于通往贾汪和萧县的轻轨要“凉凉”的消息热传。真相如何？

徐州市发改委相关负责人昨回应：

这两条轻轨都在徐州地铁的远期线网规划中，至少要等到“十四五”开始才能进入操作阶段。

从徐州市区通往贾汪的S1线，此前公布的规划为大庙站~凤鸣海，起自大庙站（1号线二期、2号线二期交汇点），沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206(泉城路)-泓福路，止于凤鸣海，全长27.6公里，设站14座，包括与轨道普线的换乘站1座。S1号线还将连接潘安科教创新区、贾汪城区。S1线何时动工？日前，徐州市发改委投资和基础产业处朱成坤处长说，S1轻轨属徐州地铁远期规划，列在市政府已批复的线网规划中，然而修建还需通过国家发改委和住建部批复。徐州地铁第一轮已批复建设的项目中只有1号线、2号线和3号线，S1线在徐州拟报批的第二轮规划中，排在4号线、5号线和6号线之后，还未报批。若顺利获批，最快也要到“十四五”期间（2021年-2025年）才能进行操作阶段。

通往安徽萧县方向的S3号线又称徐萧城际、萧县轨道交通，是徐州地铁1号线延长线，计划起于1号线路窝村站，终点在萧县北站。这条线路一直令萧县人翘首以待，也是萧县融入徐州的重要条件。上个月国务院发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》中，将地铁、轻轨申建财力标准提高至旧标的3倍、2.5倍。很多人担心，徐州的部分地铁项目可能要“凉凉”，特别是S3号线。

朱成坤处长说，国务院发布的该意见对徐州修建地铁不会产生多大影响，徐州绝大部分的条件都是符合的，唯一一条“上一轮规划期最后一期完成总投资70%以上”可能存在差距。“通往贾汪的S1号线、通过双沟的S2号线和通往萧县的S3号线都是远期线网规划，属于城际快线，大部分都是在地面上。”朱处长说，网络上还出现了修建通往睢宁和邳州地铁的传言，有些是开发商的炒作，不能轻信。